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マツダ ファミリア アスティナのエンジン諸元(2WD・1500・SOHC・5MT[1991.01~]) - MAINT BOOK JP

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マツダ ファミリア アスティナ 2WD・1500・SOHC・5MT 【1991年(平成3年)01月~1993年(平成5年)02月】のエンジン諸元

マツダ ファミリア アスティナ BG5P

1991年(平成3年)01月~1993年(平成5年)02月に販売(発売)のマツダ ファミリア アスティナ 【E-BG5P】2WD・1500・SOHC・5MT エンジンの型式は、「B5」という水冷直列4気筒SOHCエンジンで、総排気量は、1498 cc、使用する燃料は、レギュラーガソリン、燃料の供給装置は、EGI-S、燃料タンクの容量は、50 リットルです。 最高出力は、69 kw(94 PS)/6500 r.p.mで94馬力(PS)を6500回転/分(r.p.m)で発生します。最大トルクは、122.6 N・m(12.5 kgf・m)/4000 r.p.mで12.5kgf・mを4000回転/分で発生させます。

ファミリア アスティナ 2WD・1500・SOHC・5MT のエンジン諸元(B5型)
エンジン型式 B5
エンジン種別 水冷直列4気筒SOHC
最高出力 69 kw(94 PS)/6500 r.p.m
最大トルク 122.6 N・m(12.5 kgf・m)/4000 r.p.m
シリンダーサイズ 78.0*78.4 mm
圧縮比 9.6
総排気量 1498 cc
使用燃料 レギュラーガソリン
燃料タンク容量 50 リットル
燃料供給装置 EGI-S

ファミリア アスティナ 2WD・1500・SOHC・5MT のパワーウェイトレシオ

パワーウェイトレシオは、車両重量を最高出力(馬力)で割った1馬力あたりの車両重量の数値で数値が小さければ小さいほど加速性能が優れているということになります。このページの1991年(平成3年)01月~1993年(平成5年)02月に販売(発売)のマツダ ファミリア アスティナ 【E-BG5P】2WD・1500・SOHC・5MT の パワーウェイトレシオは、車両重量が970kgでエンジンの最高出力が94 PSなので、パワーウェイトレシオは、10.31 kg/PSになります。

ファミリア アスティナ 2WD・1500・SOHC・5MT のパワーウェイトレシオ
パワーウェイトレシオ 10.31 kg/PS

ファミリア アスティナ 2WD・1500・SOHC・5MT のPower to Weight Ratio

Power to Weight Ratioは、海外で用いられることの多い数値で最高出力を車両重量で割った数値で車両重量1t(1000kg)あたりの最高出力です。前項のパワーウェイトレシオとは、逆に数値が大きいほど加速性能に優れます。このページの1991年(平成3年)01月~1993年(平成5年)02月に販売(発売)のマツダ ファミリア アスティナ 【E-BG5P】2WD・1500・SOHC・5MT のPower to Weight Ratio は、エンジンの最高出力94 PS を0.97 t(トン)で割り、96.9 PS/tになります。

ファミリア アスティナ 2WD・1500・SOHC・5MT のPower to Weight Ratio
Power to Weight Ratio 96.9 PS/t

マツダ ファミリア アスティナ 2WD・1500・SOHC・5MT のトルクウェイトレシオ

トルクウェイトレシオは、車両重量を最大トルクで割った数値で、この数値は、小さいほど加速性能に優れます。1991年(平成3年)01月~1993年(平成5年)02月に販売(発売)のマツダ ファミリア アスティナ 【E-BG5P】2WD・1500・SOHC・5MT のトルクウェイトレシオは、車両重量 970kg をエンジンの最大トルク 12.5 kgf・mで割り、77.59kg/kgf・m になります。

ファミリア アスティナ 2WD・1500・SOHC・5MT のトルクウェイトレシオ
トルクウェイトレシオ 77.59kg/kgf・m

マツダ ファミリア アスティナ 2WD・1500・SOHC・5MT の「最高出力/総排気量」

「最高出力/総排気量」は、参考情報として、最高出力を総排気量(L)で割ってみました1991年(平成3年)01月~1993年(平成5年)02月に販売(発売)のマツダ ファミリア アスティナ 【E-BG5P】2WD・1500・SOHC・5MT の場合は、エンジンの最高出力が、94 PS で総排気量が1.498 L(1498 cc)なので62.75 PS/Lになります。

ファミリア アスティナ 2WD・1500・SOHC・5MT の最高出力/総排気量
最高出力/総排気量 62.75PS/L

マツダ ファミリア アスティナ 2WD・1500・SOHC・5MT の「最大トルク/総排気量」

「最大トルク/排気量」も参考情報として、最大トルクを総排気量(L)で割っています。同様に1991年(平成3年)01月~1993年(平成5年)02月に販売(発売)のマツダ ファミリア アスティナ 【E-BG5P】2WD・1500・SOHC・5MT の場合は、エンジンの最大トルクが、12.5 kgf・m で総排気量が1.498 L(1498 cc)なので8.34 kgf・m/Lになります。

ファミリア アスティナ 2WD・1500・SOHC・5MT の最大トルク/総排気量
最大トルク/総排気量 8.34kgf・m/L
基本情報
このページの車両の基本情報です。
車両型式:E-BG5P
メーカー:マツダ
車種名:ファミリア アスティナ
仕様・グレード等:2WD・1500・SOHC・5MT
販売期間:1991年(平成3年)01月~1993年(平成5年)02月
乗車定員:5 名
総排気量:1498 cc
使用燃料:レギュラーガソリン


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マツダ ファミリア アスティナ 2WD・1500・SOHC・5MTの同年式の年式別エンジン諸元ページ

このページのマツダ ファミリア アスティナ 2WD・1500・SOHC・5MT(1991年(平成3年)01月~1993年(平成5年)02月)と同じ年式の年式別車両サイズページのリンク。


1991年式 ファミリア アスティナ のエンジン諸元


1992年式 ファミリア アスティナ のエンジン諸元


1993年式 ファミリア アスティナ のエンジン諸元


マツダ ファミリア アスティナ 2WD・1500・SOHC・5MTのその他の情報ページ

マツダ ファミリア アスティナ 2WD・1500・SOHC・5MT(1991年(平成3年)01月~1993年(平成5年)02月)のエンジン諸元以外の当サイトで公開している情報ページへのリンクです。


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