MAINT BOOK JP ロゴ 1MAINT BOOK JP ロゴ 2

マツダ ユーノス 500のエンジン諸元(2WD・20F・4AT[1992.01~]) - MAINT BOOK JP

MaintBook

エンジン諸元

マツダ

ユーノス 500

マツダ ユーノス 500 2WD・20F・4AT 【1992年(平成4年)01月~1994年(平成6年)03月】のエンジン諸元

マツダ ユーノス 500 CAEPE

1992年(平成4年)01月~1994年(平成6年)03月に販売(発売)のマツダ ユーノス 500 【E-CAEPE】2WD・20F・4AT エンジンの型式は、「KF-ZE」という水冷V型6気筒DOHCエンジンで、総排気量は、1995 cc、使用する燃料は、レギュラーガソリン、燃料の供給装置は、電子制御、燃料タンクの容量は、60 リットルです。 最高出力は、118 kw(160 PS)/6500 r.p.mで160馬力(PS)を6500回転/分(r.p.m)で発生します。最大トルクは、179.5 N・m(18.3 kgf・m)/5500 r.p.mで18.3kgf・mを5500回転/分で発生させます。

ユーノス 500 2WD・20F・4AT のエンジン諸元(KF-ZE型)
エンジン型式 KF-ZE
エンジン種別 水冷V型6気筒DOHC
最高出力 118 kw(160 PS)/6500 r.p.m
最大トルク 179.5 N・m(18.3 kgf・m)/5500 r.p.m
シリンダーサイズ 78.0*69.6 mm
圧縮比 10.0
総排気量 1995 cc
使用燃料 レギュラーガソリン
燃料タンク容量 60 リットル
燃料供給装置 電子制御

ユーノス 500 2WD・20F・4AT のパワーウェイトレシオ

パワーウェイトレシオは、車両重量を最高出力(馬力)で割った1馬力あたりの車両重量の数値で数値が小さければ小さいほど加速性能が優れているということになります。このページの1992年(平成4年)01月~1994年(平成6年)03月に販売(発売)のマツダ ユーノス 500 【E-CAEPE】2WD・20F・4AT の パワーウェイトレシオは、車両重量が1230kgでエンジンの最高出力が160 PSなので、パワーウェイトレシオは、7.68 kg/PSになります。

ユーノス 500 2WD・20F・4AT のパワーウェイトレシオ
パワーウェイトレシオ 7.68 kg/PS

ユーノス 500 2WD・20F・4AT のPower to Weight Ratio

Power to Weight Ratioは、海外で用いられることの多い数値で最高出力を車両重量で割った数値で車両重量1t(1000kg)あたりの最高出力です。前項のパワーウェイトレシオとは、逆に数値が大きいほど加速性能に優れます。このページの1992年(平成4年)01月~1994年(平成6年)03月に販売(発売)のマツダ ユーノス 500 【E-CAEPE】2WD・20F・4AT のPower to Weight Ratio は、エンジンの最高出力160 PS を1.23 t(トン)で割り、130.08 PS/tになります。

ユーノス 500 2WD・20F・4AT のPower to Weight Ratio
Power to Weight Ratio 130.08 PS/t

マツダ ユーノス 500 2WD・20F・4AT のトルクウェイトレシオ

トルクウェイトレシオは、車両重量を最大トルクで割った数値で、この数値は、小さいほど加速性能に優れます。1992年(平成4年)01月~1994年(平成6年)03月に販売(発売)のマツダ ユーノス 500 【E-CAEPE】2WD・20F・4AT のトルクウェイトレシオは、車両重量 1230kg をエンジンの最大トルク 18.3 kgf・mで割り、67.21kg/kgf・m になります。

ユーノス 500 2WD・20F・4AT のトルクウェイトレシオ
トルクウェイトレシオ 67.21kg/kgf・m

マツダ ユーノス 500 2WD・20F・4AT の「最高出力/総排気量」

「最高出力/総排気量」は、参考情報として、最高出力を総排気量(L)で割ってみました1992年(平成4年)01月~1994年(平成6年)03月に販売(発売)のマツダ ユーノス 500 【E-CAEPE】2WD・20F・4AT の場合は、エンジンの最高出力が、160 PS で総排気量が1.995 L(1995 cc)なので80.2 PS/Lになります。

ユーノス 500 2WD・20F・4AT の最高出力/総排気量
最高出力/総排気量 80.2PS/L

マツダ ユーノス 500 2WD・20F・4AT の「最大トルク/総排気量」

「最大トルク/排気量」も参考情報として、最大トルクを総排気量(L)で割っています。同様に1992年(平成4年)01月~1994年(平成6年)03月に販売(発売)のマツダ ユーノス 500 【E-CAEPE】2WD・20F・4AT の場合は、エンジンの最大トルクが、18.3 kgf・m で総排気量が1.995 L(1995 cc)なので9.17 kgf・m/Lになります。

ユーノス 500 2WD・20F・4AT の最大トルク/総排気量
最大トルク/総排気量 9.17kgf・m/L
基本情報
このページの車両の基本情報です。
車両型式:E-CAEPE
メーカー:マツダ
車種名:ユーノス 500
仕様・グレード等:2WD・20F・4AT
販売期間:1992年(平成4年)01月~1994年(平成6年)03月
乗車定員:5 名
総排気量:1995 cc
使用燃料:レギュラーガソリン


QR Code
QRコード

Maint Book Jp のURL を QR コード化したものです。QRコードのクリックでメール送信も可能です。

マツダ ユーノス 500 2WD・20F・4ATの同年式の年式別エンジン諸元ページ

このページのマツダ ユーノス 500 2WD・20F・4AT(1992年(平成4年)01月~1994年(平成6年)03月)と同じ年式の年式別車両サイズページのリンク。


1992年式 ユーノス 500 のエンジン諸元


1993年式 ユーノス 500 のエンジン諸元


1994年式 ユーノス 500 のエンジン諸元


マツダ ユーノス 500 2WD・20F・4ATのその他の情報ページ

マツダ ユーノス 500 2WD・20F・4AT(1992年(平成4年)01月~1994年(平成6年)03月)のエンジン諸元以外の当サイトで公開している情報ページへのリンクです。


情報カテゴリ Index


エンジンオイル


バッテリー


純正タイヤサイズ


純正ホイールサイズ


車両サイズ