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マツダ ユーノス 100のエンジン諸元(2WD・1.8 DOHC タイプA・5MT[1989.11~]) - MAINT BOOK JP

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マツダ

ユーノス 100

マツダ ユーノス 100 2WD・1.8 DOHC タイプA・5MT 【1989年(昭和64/平成元年)11月~1993年(平成5年)06月】のエンジン諸元

マツダ ユーノス 100 BG8PE

1989年(昭和64/平成元年)11月~1993年(平成5年)06月に販売(発売)のマツダ ユーノス 100 【E-BG8PE】2WD・1.8 DOHC タイプA・5MT エンジンの型式は、「BP-ZE」という水冷直列4気筒DOHCエンジンで、総排気量は、1839 cc、使用する燃料は、レギュラーガソリン、燃料の供給装置は、EGI、燃料タンクの容量は、50 リットルです。 最高出力は、99 kw(135 PS)/7000 r.p.mで135馬力(PS)を7000回転/分(r.p.m)で発生します。最大トルクは、156.9 N・m(16.0 kgf・m)/4500 r.p.mで16.0kgf・mを4500回転/分で発生させます。

ユーノス 100 2WD・1.8 DOHC タイプA・5MT のエンジン諸元(BP-ZE型)
エンジン型式 BP-ZE
エンジン種別 水冷直列4気筒DOHC
最高出力 99 kw(135 PS)/7000 r.p.m
最大トルク 156.9 N・m(16.0 kgf・m)/4500 r.p.m
シリンダーサイズ 83.0*85.0 mm
圧縮比 9.0
総排気量 1839 cc
使用燃料 レギュラーガソリン
燃料タンク容量 50 リットル
燃料供給装置 EGI

ユーノス 100 2WD・1.8 DOHC タイプA・5MT のパワーウェイトレシオ

パワーウェイトレシオは、車両重量を最高出力(馬力)で割った1馬力あたりの車両重量の数値で数値が小さければ小さいほど加速性能が優れているということになります。このページの1989年(昭和64/平成元年)11月~1993年(平成5年)06月に販売(発売)のマツダ ユーノス 100 【E-BG8PE】2WD・1.8 DOHC タイプA・5MT の パワーウェイトレシオは、車両重量が1030kgでエンジンの最高出力が135 PSなので、パワーウェイトレシオは、7.62 kg/PSになります。

ユーノス 100 2WD・1.8 DOHC タイプA・5MT のパワーウェイトレシオ
パワーウェイトレシオ 7.62 kg/PS

ユーノス 100 2WD・1.8 DOHC タイプA・5MT のPower to Weight Ratio

Power to Weight Ratioは、海外で用いられることの多い数値で最高出力を車両重量で割った数値で車両重量1t(1000kg)あたりの最高出力です。前項のパワーウェイトレシオとは、逆に数値が大きいほど加速性能に優れます。このページの1989年(昭和64/平成元年)11月~1993年(平成5年)06月に販売(発売)のマツダ ユーノス 100 【E-BG8PE】2WD・1.8 DOHC タイプA・5MT のPower to Weight Ratio は、エンジンの最高出力135 PS を1.03 t(トン)で割り、131.06 PS/tになります。

ユーノス 100 2WD・1.8 DOHC タイプA・5MT のPower to Weight Ratio
Power to Weight Ratio 131.06 PS/t

マツダ ユーノス 100 2WD・1.8 DOHC タイプA・5MT のトルクウェイトレシオ

トルクウェイトレシオは、車両重量を最大トルクで割った数値で、この数値は、小さいほど加速性能に優れます。1989年(昭和64/平成元年)11月~1993年(平成5年)06月に販売(発売)のマツダ ユーノス 100 【E-BG8PE】2WD・1.8 DOHC タイプA・5MT のトルクウェイトレシオは、車両重量 1030kg をエンジンの最大トルク 16.0 kgf・mで割り、64.37kg/kgf・m になります。

ユーノス 100 2WD・1.8 DOHC タイプA・5MT のトルクウェイトレシオ
トルクウェイトレシオ 64.37kg/kgf・m

マツダ ユーノス 100 2WD・1.8 DOHC タイプA・5MT の「最高出力/総排気量」

「最高出力/総排気量」は、参考情報として、最高出力を総排気量(L)で割ってみました1989年(昭和64/平成元年)11月~1993年(平成5年)06月に販売(発売)のマツダ ユーノス 100 【E-BG8PE】2WD・1.8 DOHC タイプA・5MT の場合は、エンジンの最高出力が、135 PS で総排気量が1.839 L(1839 cc)なので73.4 PS/Lになります。

ユーノス 100 2WD・1.8 DOHC タイプA・5MT の最高出力/総排気量
最高出力/総排気量 73.4PS/L

マツダ ユーノス 100 2WD・1.8 DOHC タイプA・5MT の「最大トルク/総排気量」

「最大トルク/排気量」も参考情報として、最大トルクを総排気量(L)で割っています。同様に1989年(昭和64/平成元年)11月~1993年(平成5年)06月に販売(発売)のマツダ ユーノス 100 【E-BG8PE】2WD・1.8 DOHC タイプA・5MT の場合は、エンジンの最大トルクが、16.0 kgf・m で総排気量が1.839 L(1839 cc)なので8.7 kgf・m/Lになります。

ユーノス 100 2WD・1.8 DOHC タイプA・5MT の最大トルク/総排気量
最大トルク/総排気量 8.7kgf・m/L
基本情報
このページの車両の基本情報です。
車両型式:E-BG8PE
メーカー:マツダ
車種名:ユーノス 100
仕様・グレード等:2WD・1.8 DOHC タイプA・5MT
販売期間:1989年(昭和64/平成元年)11月~1993年(平成5年)06月
乗車定員:5 名
総排気量:1839 cc
使用燃料:レギュラーガソリン


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マツダ ユーノス 100 2WD・1.8 DOHC タイプA・5MTの同年式の年式別エンジン諸元ページ

このページのマツダ ユーノス 100 2WD・1.8 DOHC タイプA・5MT(1989年(昭和64/平成元年)11月~1993年(平成5年)06月)と同じ年式の年式別車両サイズページのリンク。


1989年式 ユーノス 100 のエンジン諸元


1990年式 ユーノス 100 のエンジン諸元


1991年式 ユーノス 100 のエンジン諸元


1992年式 ユーノス 100 のエンジン諸元


1993年式 ユーノス 100 のエンジン諸元


マツダ ユーノス 100 2WD・1.8 DOHC タイプA・5MTのその他の情報ページ

マツダ ユーノス 100 2WD・1.8 DOHC タイプA・5MT(1989年(昭和64/平成元年)11月~1993年(平成5年)06月)のエンジン諸元以外の当サイトで公開している情報ページへのリンクです。


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