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マツダ デミオのエンジン諸元(2WD・1.5D・XD ツーリング・6AT[2018.08~]) - MAINT BOOK JP

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マツダ デミオ 2WD・1.5D・XD ツーリング・6AT 【2018年(平成30年)08月~2019年(平成31/令和元年)07月】のエンジン諸元

マツダ デミオ DJ5FS

2018年(平成30年)08月~2019年(平成31/令和元年)07月に販売(発売)のマツダ デミオ 【LDA-DJ5FS】2WD・1.5D・XD ツーリング・6AT エンジンの型式は、「S5-DPTS」という水冷直列4気筒DOHC16バルブターボエンジンで、総排気量は、1498 cc、使用する燃料は、軽油、燃料の供給装置は、電子式(コモンレール)、燃料タンクの容量は、44 リットルです。 最高出力は、77 kw(105 PS)/4000 r.p.mで105馬力(PS)を4000回転/分(r.p.m)で発生します。最大トルクは、250 N・m(25.5 kgf・m)/1500-2500 r.p.mで25.5kgf・mを1500-2500回転/分で発生させます。

デミオ 2WD・1.5D・XD ツーリング・6AT のエンジン諸元(S5-DPTS型)
エンジン型式 S5-DPTS
エンジン種別 水冷直列4気筒DOHC16バルブターボ
最高出力 77 kw(105 PS)/4000 r.p.m
最大トルク 250 N・m(25.5 kgf・m)/1500-2500 r.p.m
シリンダーサイズ 76.0*82.6 mm
圧縮比 14.8
総排気量 1498 cc
使用燃料 軽油
燃料タンク容量 44 リットル
燃料供給装置 電子式(コモンレール)

デミオ 2WD・1.5D・XD ツーリング・6AT のパワーウェイトレシオ

パワーウェイトレシオは、車両重量を最高出力(馬力)で割った1馬力あたりの車両重量の数値で数値が小さければ小さいほど加速性能が優れているということになります。このページの2018年(平成30年)08月~2019年(平成31/令和元年)07月に販売(発売)のマツダ デミオ 【LDA-DJ5FS】2WD・1.5D・XD ツーリング・6AT の パワーウェイトレシオは、車両重量が1130kgでエンジンの最高出力が105 PSなので、パワーウェイトレシオは、10.76 kg/PSになります。

デミオ 2WD・1.5D・XD ツーリング・6AT のパワーウェイトレシオ
パワーウェイトレシオ 10.76 kg/PS

デミオ 2WD・1.5D・XD ツーリング・6AT のPower to Weight Ratio

Power to Weight Ratioは、海外で用いられることの多い数値で最高出力を車両重量で割った数値で車両重量1t(1000kg)あたりの最高出力です。前項のパワーウェイトレシオとは、逆に数値が大きいほど加速性能に優れます。このページの2018年(平成30年)08月~2019年(平成31/令和元年)07月に販売(発売)のマツダ デミオ 【LDA-DJ5FS】2WD・1.5D・XD ツーリング・6AT のPower to Weight Ratio は、エンジンの最高出力105 PS を1.13 t(トン)で割り、92.92 PS/tになります。

デミオ 2WD・1.5D・XD ツーリング・6AT のPower to Weight Ratio
Power to Weight Ratio 92.92 PS/t

マツダ デミオ 2WD・1.5D・XD ツーリング・6AT のトルクウェイトレシオ

トルクウェイトレシオは、車両重量を最大トルクで割った数値で、この数値は、小さいほど加速性能に優れます。2018年(平成30年)08月~2019年(平成31/令和元年)07月に販売(発売)のマツダ デミオ 【LDA-DJ5FS】2WD・1.5D・XD ツーリング・6AT のトルクウェイトレシオは、車両重量 1130kg をエンジンの最大トルク 25.5 kgf・mで割り、44.31kg/kgf・m になります。

デミオ 2WD・1.5D・XD ツーリング・6AT のトルクウェイトレシオ
トルクウェイトレシオ 44.31kg/kgf・m

マツダ デミオ 2WD・1.5D・XD ツーリング・6AT の「最高出力/総排気量」

「最高出力/総排気量」は、参考情報として、最高出力を総排気量(L)で割ってみました2018年(平成30年)08月~2019年(平成31/令和元年)07月に販売(発売)のマツダ デミオ 【LDA-DJ5FS】2WD・1.5D・XD ツーリング・6AT の場合は、エンジンの最高出力が、105 PS で総排気量が1.498 L(1498 cc)なので70.09 PS/Lになります。

デミオ 2WD・1.5D・XD ツーリング・6AT の最高出力/総排気量
最高出力/総排気量 70.09PS/L

マツダ デミオ 2WD・1.5D・XD ツーリング・6AT の「最大トルク/総排気量」

「最大トルク/排気量」も参考情報として、最大トルクを総排気量(L)で割っています。同様に2018年(平成30年)08月~2019年(平成31/令和元年)07月に販売(発売)のマツダ デミオ 【LDA-DJ5FS】2WD・1.5D・XD ツーリング・6AT の場合は、エンジンの最大トルクが、25.5 kgf・m で総排気量が1.498 L(1498 cc)なので17.02 kgf・m/Lになります。

デミオ 2WD・1.5D・XD ツーリング・6AT の最大トルク/総排気量
最大トルク/総排気量 17.02kgf・m/L
基本情報
このページの車両の基本情報です。
車両型式:LDA-DJ5FS
メーカー:マツダ
車種名:デミオ
仕様・グレード等:2WD・1.5D・XD ツーリング・6AT
販売期間:2018年(平成30年)08月~2019年(平成31/令和元年)07月
乗車定員:5 名
総排気量:1498 cc
使用燃料:軽油


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マツダ デミオ 2WD・1.5D・XD ツーリング・6ATの同年式の年式別エンジン諸元ページ

このページのマツダ デミオ 2WD・1.5D・XD ツーリング・6AT(2018年(平成30年)08月~2019年(平成31/令和元年)07月)と同じ年式の年式別車両サイズページのリンク。


2018年式 デミオ のエンジン諸元


2019年式 デミオ のエンジン諸元


マツダ デミオ 2WD・1.5D・XD ツーリング・6ATのその他の情報ページ

マツダ デミオ 2WD・1.5D・XD ツーリング・6AT(2018年(平成30年)08月~2019年(平成31/令和元年)07月)のエンジン諸元以外の当サイトで公開している情報ページへのリンクです。


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