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マツダ クロノスのエンジン諸元(4WD・20GX(ディーゼル)・5MT[1993.06~]) - MAINT BOOK JP

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マツダ クロノス 4WD・20GX(ディーゼル)・5MT 【1993年(平成5年)06月~1994年(平成6年)10月】のエンジン諸元

マツダ クロノス GEFP

1993年(平成5年)06月~1994年(平成6年)10月に販売(発売)のマツダ クロノス 【X-GEFP】4WD・20GX(ディーゼル)・5MT エンジンの型式は、「RF」という水冷直列4気筒SOHC・Sチャージャーエンジンで、総排気量は、1998 cc、使用する燃料は、軽油、燃料の供給装置は、分配式燃料噴射、燃料タンクの容量は、60 リットルです。 最高出力は、60 kw(82 PS)/4000 r.p.mで82馬力(PS)を4000回転/分(r.p.m)で発生します。最大トルクは、181.4 N・m(18.5 kgf・m)/2000 r.p.mで18.5kgf・mを2000回転/分で発生させます。

クロノス 4WD・20GX(ディーゼル)・5MT のエンジン諸元(RF型)
エンジン型式 RF
エンジン種別 水冷直列4気筒SOHC・Sチャージャー
最高出力 60 kw(82 PS)/4000 r.p.m
最大トルク 181.4 N・m(18.5 kgf・m)/2000 r.p.m
シリンダーサイズ 86.0*86.0 mm
圧縮比 21.1
総排気量 1998 cc
使用燃料 軽油
燃料タンク容量 60 リットル
燃料供給装置 分配式燃料噴射

クロノス 4WD・20GX(ディーゼル)・5MT のパワーウェイトレシオ

パワーウェイトレシオは、車両重量を最高出力(馬力)で割った1馬力あたりの車両重量の数値で数値が小さければ小さいほど加速性能が優れているということになります。このページの1993年(平成5年)06月~1994年(平成6年)10月に販売(発売)のマツダ クロノス 【X-GEFP】4WD・20GX(ディーゼル)・5MT の パワーウェイトレシオは、車両重量が1260kgでエンジンの最高出力が82 PSなので、パワーウェイトレシオは、15.36 kg/PSになります。

クロノス 4WD・20GX(ディーゼル)・5MT のパワーウェイトレシオ
パワーウェイトレシオ 15.36 kg/PS

クロノス 4WD・20GX(ディーゼル)・5MT のPower to Weight Ratio

Power to Weight Ratioは、海外で用いられることの多い数値で最高出力を車両重量で割った数値で車両重量1t(1000kg)あたりの最高出力です。前項のパワーウェイトレシオとは、逆に数値が大きいほど加速性能に優れます。このページの1993年(平成5年)06月~1994年(平成6年)10月に販売(発売)のマツダ クロノス 【X-GEFP】4WD・20GX(ディーゼル)・5MT のPower to Weight Ratio は、エンジンの最高出力82 PS を1.26 t(トン)で割り、65.07 PS/tになります。

クロノス 4WD・20GX(ディーゼル)・5MT のPower to Weight Ratio
Power to Weight Ratio 65.07 PS/t

マツダ クロノス 4WD・20GX(ディーゼル)・5MT のトルクウェイトレシオ

トルクウェイトレシオは、車両重量を最大トルクで割った数値で、この数値は、小さいほど加速性能に優れます。1993年(平成5年)06月~1994年(平成6年)10月に販売(発売)のマツダ クロノス 【X-GEFP】4WD・20GX(ディーゼル)・5MT のトルクウェイトレシオは、車両重量 1260kg をエンジンの最大トルク 18.5 kgf・mで割り、68.1kg/kgf・m になります。

クロノス 4WD・20GX(ディーゼル)・5MT のトルクウェイトレシオ
トルクウェイトレシオ 68.1kg/kgf・m

マツダ クロノス 4WD・20GX(ディーゼル)・5MT の「最高出力/総排気量」

「最高出力/総排気量」は、参考情報として、最高出力を総排気量(L)で割ってみました1993年(平成5年)06月~1994年(平成6年)10月に販売(発売)のマツダ クロノス 【X-GEFP】4WD・20GX(ディーゼル)・5MT の場合は、エンジンの最高出力が、82 PS で総排気量が1.998 L(1998 cc)なので41.04 PS/Lになります。

クロノス 4WD・20GX(ディーゼル)・5MT の最高出力/総排気量
最高出力/総排気量 41.04PS/L

マツダ クロノス 4WD・20GX(ディーゼル)・5MT の「最大トルク/総排気量」

「最大トルク/排気量」も参考情報として、最大トルクを総排気量(L)で割っています。同様に1993年(平成5年)06月~1994年(平成6年)10月に販売(発売)のマツダ クロノス 【X-GEFP】4WD・20GX(ディーゼル)・5MT の場合は、エンジンの最大トルクが、18.5 kgf・m で総排気量が1.998 L(1998 cc)なので9.25 kgf・m/Lになります。

クロノス 4WD・20GX(ディーゼル)・5MT の最大トルク/総排気量
最大トルク/総排気量 9.25kgf・m/L
基本情報
このページの車両の基本情報です。
車両型式:X-GEFP
メーカー:マツダ
車種名:クロノス
仕様・グレード等:4WD・20GX(ディーゼル)・5MT
販売期間:1993年(平成5年)06月~1994年(平成6年)10月
乗車定員:5 名
総排気量:1998 cc
使用燃料:軽油


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マツダ クロノス 4WD・20GX(ディーゼル)・5MTの同年式の年式別エンジン諸元ページ

このページのマツダ クロノス 4WD・20GX(ディーゼル)・5MT(1993年(平成5年)06月~1994年(平成6年)10月)と同じ年式の年式別車両サイズページのリンク。


1993年式 クロノス のエンジン諸元


1994年式 クロノス のエンジン諸元


マツダ クロノス 4WD・20GX(ディーゼル)・5MTのその他の情報ページ

マツダ クロノス 4WD・20GX(ディーゼル)・5MT(1993年(平成5年)06月~1994年(平成6年)10月)のエンジン諸元以外の当サイトで公開している情報ページへのリンクです。


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