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マツダ カペラのエンジン諸元(2WD・Li・1.8・5MT[1997.08~]) - MAINT BOOK JP

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マツダ カペラ 2WD・Li・1.8・5MT 【1997年(平成9年)08月~1999年(平成11年)11月】のエンジン諸元

マツダ カペラ GF8P

1997年(平成9年)08月~1999年(平成11年)11月に販売(発売)のマツダ カペラ 【GF-GF8P】2WD・Li・1.8・5MT エンジンの型式は、「FP-DE」という水冷直列4気筒DOHCエンジンで、総排気量は、1839 cc、使用する燃料は、レギュラーガソリン、燃料の供給装置は、EGI、燃料タンクの容量は、60 リットルです。 最高出力は、92 kw(125 PS)/6000 r.p.mで125馬力(PS)を6000回転/分(r.p.m)で発生します。最大トルクは、159.8 N・m(16.3 kgf・m)/4500 r.p.mで16.3kgf・mを4500回転/分で発生させます。

カペラ 2WD・Li・1.8・5MT のエンジン諸元(FP-DE型)
エンジン型式 FP-DE
エンジン種別 水冷直列4気筒DOHC
最高出力 92 kw(125 PS)/6000 r.p.m
最大トルク 159.8 N・m(16.3 kgf・m)/4500 r.p.m
シリンダーサイズ 83.0*85.0 mm
圧縮比 9.0
総排気量 1839 cc
使用燃料 レギュラーガソリン
燃料タンク容量 60 リットル
燃料供給装置 EGI

カペラ 2WD・Li・1.8・5MT のパワーウェイトレシオ

パワーウェイトレシオは、車両重量を最高出力(馬力)で割った1馬力あたりの車両重量の数値で数値が小さければ小さいほど加速性能が優れているということになります。このページの1997年(平成9年)08月~1999年(平成11年)11月に販売(発売)のマツダ カペラ 【GF-GF8P】2WD・Li・1.8・5MT の パワーウェイトレシオは、車両重量が1180kgでエンジンの最高出力が125 PSなので、パワーウェイトレシオは、9.44 kg/PSになります。

カペラ 2WD・Li・1.8・5MT のパワーウェイトレシオ
パワーウェイトレシオ 9.44 kg/PS

カペラ 2WD・Li・1.8・5MT のPower to Weight Ratio

Power to Weight Ratioは、海外で用いられることの多い数値で最高出力を車両重量で割った数値で車両重量1t(1000kg)あたりの最高出力です。前項のパワーウェイトレシオとは、逆に数値が大きいほど加速性能に優れます。このページの1997年(平成9年)08月~1999年(平成11年)11月に販売(発売)のマツダ カペラ 【GF-GF8P】2WD・Li・1.8・5MT のPower to Weight Ratio は、エンジンの最高出力125 PS を1.18 t(トン)で割り、105.93 PS/tになります。

カペラ 2WD・Li・1.8・5MT のPower to Weight Ratio
Power to Weight Ratio 105.93 PS/t

マツダ カペラ 2WD・Li・1.8・5MT のトルクウェイトレシオ

トルクウェイトレシオは、車両重量を最大トルクで割った数値で、この数値は、小さいほど加速性能に優れます。1997年(平成9年)08月~1999年(平成11年)11月に販売(発売)のマツダ カペラ 【GF-GF8P】2WD・Li・1.8・5MT のトルクウェイトレシオは、車両重量 1180kg をエンジンの最大トルク 16.3 kgf・mで割り、72.39kg/kgf・m になります。

カペラ 2WD・Li・1.8・5MT のトルクウェイトレシオ
トルクウェイトレシオ 72.39kg/kgf・m

マツダ カペラ 2WD・Li・1.8・5MT の「最高出力/総排気量」

「最高出力/総排気量」は、参考情報として、最高出力を総排気量(L)で割ってみました1997年(平成9年)08月~1999年(平成11年)11月に販売(発売)のマツダ カペラ 【GF-GF8P】2WD・Li・1.8・5MT の場合は、エンジンの最高出力が、125 PS で総排気量が1.839 L(1839 cc)なので67.97 PS/Lになります。

カペラ 2WD・Li・1.8・5MT の最高出力/総排気量
最高出力/総排気量 67.97PS/L

マツダ カペラ 2WD・Li・1.8・5MT の「最大トルク/総排気量」

「最大トルク/排気量」も参考情報として、最大トルクを総排気量(L)で割っています。同様に1997年(平成9年)08月~1999年(平成11年)11月に販売(発売)のマツダ カペラ 【GF-GF8P】2WD・Li・1.8・5MT の場合は、エンジンの最大トルクが、16.3 kgf・m で総排気量が1.839 L(1839 cc)なので8.86 kgf・m/Lになります。

カペラ 2WD・Li・1.8・5MT の最大トルク/総排気量
最大トルク/総排気量 8.86kgf・m/L
基本情報
このページの車両の基本情報です。
車両型式:GF-GF8P
メーカー:マツダ
車種名:カペラ
仕様・グレード等:2WD・Li・1.8・5MT
販売期間:1997年(平成9年)08月~1999年(平成11年)11月
乗車定員:5 名
総排気量:1839 cc
使用燃料:レギュラーガソリン


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マツダ カペラ 2WD・Li・1.8・5MTの同年式の年式別エンジン諸元ページ

このページのマツダ カペラ 2WD・Li・1.8・5MT(1997年(平成9年)08月~1999年(平成11年)11月)と同じ年式の年式別車両サイズページのリンク。


1997年式 カペラ のエンジン諸元


1998年式 カペラ のエンジン諸元


1999年式 カペラ のエンジン諸元


マツダ カペラ 2WD・Li・1.8・5MTのその他の情報ページ

マツダ カペラ 2WD・Li・1.8・5MT(1997年(平成9年)08月~1999年(平成11年)11月)のエンジン諸元以外の当サイトで公開している情報ページへのリンクです。


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