2020年(令和2年)に生産(販売)の ホンダ オデッセイの仕様・グレード別に全16件のエンジン諸元 (型式、最大トルク、最高出力)を公開。更に仕様・グレード別のページリンクより 詳細ページにて、パワーウェイトレシオやトルクウェイトレシオ、総排気量、シリンダーサイズ、 圧縮比、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量などエンジンに関する情報を公開しています。
2020年(令和2年)に生産(販売)の ホンダ オデッセイ のグレード・仕様別の エンジン諸元(型式・最大トルク・最高出力)一覧です。グレード・仕様欄のリンクより詳細ページへ進むと エンジンの詳細な諸元(総排気量、エンジンのシリンダーサイズ、圧縮比、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量)や エンジンの性能に関する数値(パワーウェイトレシオやトルクウェイトレシオ)などを公開しています。
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グレード・仕様 | 型式 | 生産期間 | エンジン型式 最大トルク 最高出力 |
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ホンダ オデッセイ2WD・ABSOLUTE(7人乗)・CVTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ | 6BA-RC1 | 2020.11-2022.09 | |
ホンダ オデッセイ2WD・ABSOLUTE(8人乗)・CVTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ | 6BA-RC1 | 2020.11-2022.09 | |
ホンダ オデッセイ2WD・ABSOLUTE EX(7人乗)・CVTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ | 6BA-RC1 | 2020.11-2022.09 | |
ホンダ オデッセイ2WD・ABSOLUTE 助手席リフトアップ(8人乗)・CVTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ | 6BA-RC1 | 2020.11-2022.09 | |
ホンダ オデッセイ2WD・ABSOLUTE サイドリフトアップ(7人乗)・CVTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ | 6BA-RC1 | 2020.11-2022.09 | |
ホンダ オデッセイ4WD・ABSOLUTE(8人乗)・CVTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ | 6BA-RC2 | 2020.11-2022.09 | |
ホンダ オデッセイ4WD・ABSOLUTE EX(8人乗)・CVTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ | 6BA-RC2 | 2020.11-2022.09 | |
ホンダ オデッセイ4WD・ABSOLUTE 助手席リフトアップ(8人乗)・CVTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ | 6BA-RC2 | 2020.11-2022.09 | |
ホンダ オデッセイ2.4・2WD・G エアロ ホンダセンシング(8人乗)・CVTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ | 6BA-RC1 | 2019.11-2020.10 | |
ホンダ オデッセイ2.4・2WD・G エアロ ホンダセンシング(7人乗)・CVTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ | 6BA-RC1 | 2019.11-2020.10 | |
ホンダ オデッセイ2.4・2WD・アブソルート ホンダセンシング(8人乗)・CVTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ | 6BA-RC1 | 2019.11-2020.10 | |
ホンダ オデッセイ2.4・2WD・アブソルート ホンダセンシング(7人乗)・CVTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ | 6BA-RC1 | 2019.11-2020.10 | |
ホンダ オデッセイ2.4・2WD・アブソルート EX ホンダセンシング(7人乗)・CVTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ | 6BA-RC1 | 2019.11-2020.10 | |
ホンダ オデッセイ2.4・4WD・G エアロ ホンダセンシング(8人乗)・CVTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ | 6BA-RC2 | 2019.11-2020.10 | |
ホンダ オデッセイ2.4・4WD・アブソルート ホンダセンシング(8人乗)・CVTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ | 6BA-RC2 | 2019.11-2020.10 | |
ホンダ オデッセイ2.4・4WD・アブソルート EX ホンダセンシング(8人乗)・CVTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ | 6BA-RC2 | 2019.11-2020.10 |
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