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ホンダ モビリオ スパイクのエンジン諸元(2WD・Y・CVT[2002.09~]) - MAINT BOOK JP

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ホンダ モビリオ スパイク 2WD・Y・CVT 【2002年(平成14年)09月~2004年(平成16年)02月】のエンジン諸元

ホンダ モビリオ スパイク GK1

2002年(平成14年)09月~2004年(平成16年)02月に販売(発売)のホンダ モビリオ スパイク 【LA-GK1】2WD・Y・CVT エンジンの型式は、「L15A」という水冷直列4気筒SOHCエンジンで、総排気量は、1496 cc、使用する燃料は、レギュラーガソリン、燃料の供給装置は、PGM-FI、燃料タンクの容量は、42 リットルです。 最高出力は、81 kw(110 PS)/5800 r.p.mで110馬力(PS)を5800回転/分(r.p.m)で発生します。最大トルクは、143 N・m(14.6 kgf・m)/4800 r.p.mで14.6kgf・mを4800回転/分で発生させます。

モビリオ スパイク 2WD・Y・CVT のエンジン諸元(L15A型)
エンジン型式 L15A
エンジン種別 水冷直列4気筒SOHC
最高出力 81 kw(110 PS)/5800 r.p.m
最大トルク 143 N・m(14.6 kgf・m)/4800 r.p.m
シリンダーサイズ 73.0*89.4 mm
圧縮比 10.4
総排気量 1496 cc
使用燃料 レギュラーガソリン
燃料タンク容量 42 リットル
燃料供給装置 PGM-FI

モビリオ スパイク 2WD・Y・CVT のパワーウェイトレシオ

パワーウェイトレシオは、車両重量を最高出力(馬力)で割った1馬力あたりの車両重量の数値で数値が小さければ小さいほど加速性能が優れているということになります。このページの2002年(平成14年)09月~2004年(平成16年)02月に販売(発売)のホンダ モビリオ スパイク 【LA-GK1】2WD・Y・CVT の パワーウェイトレシオは、車両重量が1230kgでエンジンの最高出力が110 PSなので、パワーウェイトレシオは、11.18 kg/PSになります。

モビリオ スパイク 2WD・Y・CVT のパワーウェイトレシオ
パワーウェイトレシオ 11.18 kg/PS

モビリオ スパイク 2WD・Y・CVT のPower to Weight Ratio

Power to Weight Ratioは、海外で用いられることの多い数値で最高出力を車両重量で割った数値で車両重量1t(1000kg)あたりの最高出力です。前項のパワーウェイトレシオとは、逆に数値が大きいほど加速性能に優れます。このページの2002年(平成14年)09月~2004年(平成16年)02月に販売(発売)のホンダ モビリオ スパイク 【LA-GK1】2WD・Y・CVT のPower to Weight Ratio は、エンジンの最高出力110 PS を1.23 t(トン)で割り、89.43 PS/tになります。

モビリオ スパイク 2WD・Y・CVT のPower to Weight Ratio
Power to Weight Ratio 89.43 PS/t

ホンダ モビリオ スパイク 2WD・Y・CVT のトルクウェイトレシオ

トルクウェイトレシオは、車両重量を最大トルクで割った数値で、この数値は、小さいほど加速性能に優れます。2002年(平成14年)09月~2004年(平成16年)02月に販売(発売)のホンダ モビリオ スパイク 【LA-GK1】2WD・Y・CVT のトルクウェイトレシオは、車両重量 1230kg をエンジンの最大トルク 14.6 kgf・mで割り、84.24kg/kgf・m になります。

モビリオ スパイク 2WD・Y・CVT のトルクウェイトレシオ
トルクウェイトレシオ 84.24kg/kgf・m

ホンダ モビリオ スパイク 2WD・Y・CVT の「最高出力/総排気量」

「最高出力/総排気量」は、参考情報として、最高出力を総排気量(L)で割ってみました2002年(平成14年)09月~2004年(平成16年)02月に販売(発売)のホンダ モビリオ スパイク 【LA-GK1】2WD・Y・CVT の場合は、エンジンの最高出力が、110 PS で総排気量が1.496 L(1496 cc)なので73.52 PS/Lになります。

モビリオ スパイク 2WD・Y・CVT の最高出力/総排気量
最高出力/総排気量 73.52PS/L

ホンダ モビリオ スパイク 2WD・Y・CVT の「最大トルク/総排気量」

「最大トルク/排気量」も参考情報として、最大トルクを総排気量(L)で割っています。同様に2002年(平成14年)09月~2004年(平成16年)02月に販売(発売)のホンダ モビリオ スパイク 【LA-GK1】2WD・Y・CVT の場合は、エンジンの最大トルクが、14.6 kgf・m で総排気量が1.496 L(1496 cc)なので9.75 kgf・m/Lになります。

モビリオ スパイク 2WD・Y・CVT の最大トルク/総排気量
最大トルク/総排気量 9.75kgf・m/L
基本情報
このページの車両の基本情報です。
車両型式:LA-GK1
メーカー:ホンダ
車種名:モビリオ スパイク
仕様・グレード等:2WD・Y・CVT
販売期間:2002年(平成14年)09月~2004年(平成16年)02月
乗車定員:5 名
総排気量:1496 cc
使用燃料:レギュラーガソリン


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ホンダ モビリオ スパイク 2WD・Y・CVTの同年式の年式別エンジン諸元ページ

このページのホンダ モビリオ スパイク 2WD・Y・CVT(2002年(平成14年)09月~2004年(平成16年)02月)と同じ年式の年式別車両サイズページのリンク。


2002年式 モビリオ スパイク のエンジン諸元


2003年式 モビリオ スパイク のエンジン諸元


2004年式 モビリオ スパイク のエンジン諸元


ホンダ モビリオ スパイク 2WD・Y・CVTのその他の情報ページ

ホンダ モビリオ スパイク 2WD・Y・CVT(2002年(平成14年)09月~2004年(平成16年)02月)のエンジン諸元以外の当サイトで公開している情報ページへのリンクです。


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