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1999年式 ホンダ インテグラSJ (HONDA INTEGRA SJ)のエンジン諸元 - MAINT BOOK JP

1999年式(平成11年式) ホンダ インテグラSJのエンジン諸元

1999年(平成11年)に生産(販売)の ホンダ インテグラSJの仕様・グレード別に全18件のエンジン諸元 (型式、最大トルク、最高出力)を公開。更に仕様・グレード別のページリンクより 詳細ページにて、パワーウェイトレシオやトルクウェイトレシオ、総排気量、シリンダーサイズ、 圧縮比、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量などエンジンに関する情報を公開しています。

注)車両の画像は、該当年式と異なる場合があります。ご了承下さい。

1999年式(平成11年式) ホンダ インテグラSJのグレード・仕様別 エンジン諸元 一覧

1999年(平成11年)に生産(販売)の ホンダ インテグラSJ のグレード・仕様別の エンジン諸元(型式・最大トルク・最高出力)一覧です。グレード・仕様欄のリンクより詳細ページへ進むと エンジンの詳細な諸元(総排気量、エンジンのシリンダーサイズ、圧縮比、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量)や エンジンの性能に関する数値(パワーウェイトレシオやトルクウェイトレシオ)などを公開しています。

全データ数:18件 全ページ数:1ページ

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グレード・仕様 型式 生産期間 エンジン型式
最大トルク
最高出力
ホンダ インテグラSJEXi・5MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオGH-EK31999.07-2000.09型式:D15B最大トルク:13.6 kgf・m最高出力:105 PS
ホンダ インテグラSJEXi・4ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオGH-EK31999.07-2000.09型式:D15B最大トルク:13.6 kgf・m最高出力:105 PS
ホンダ インテグラSJLXi・5MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオGH-EK31999.07-2000.09型式:D15B最大トルク:13.6 kgf・m最高出力:105 PS
ホンダ インテグラSJLXi・CVTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオGH-EK31999.07-2000.09型式:D15B最大トルク:13.6 kgf・m最高出力:105 PS
ホンダ インテグラSJクリーンエディション・5MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオGH-EK31999.07-2000.09型式:D15B最大トルク:14.2 kgf・m最高出力:130 PS
ホンダ インテグラSJクリーンエディション・CVTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオGH-EK31999.07-2000.09型式:D15B最大トルク:14.2 kgf・m最高出力:130 PS
ホンダ インテグラSJEXi・5MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオGF-EK31999.01-1999.07型式:D15B最大トルク:13.6 kgf・m最高出力:105 PS
ホンダ インテグラSJEXi・4ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオGF-EK31999.01-1999.07型式:D15B最大トルク:13.6 kgf・m最高出力:105 PS
ホンダ インテグラSJLXi・5MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオGF-EK31999.01-1999.07型式:D15B最大トルク:13.6 kgf・m最高出力:105 PS
ホンダ インテグラSJLXi・CVTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオGF-EK31999.01-1999.07型式:D15B最大トルク:13.6 kgf・m最高出力:105 PS
ホンダ インテグラSJVXi・5MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオGF-EK31999.01-1999.07型式:D15B最大トルク:14.2 kgf・m最高出力:130 PS
ホンダ インテグラSJVXi・CVTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオGF-EK31999.01-1999.07型式:D15B最大トルク:14.2 kgf・m最高出力:130 PS
ホンダ インテグラSJEXi・5MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオE-EK31997.02-1999.01型式:D15B最大トルク:13.6 kgf・m最高出力:105 PS
ホンダ インテグラSJEXi・4ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオE-EK31997.02-1999.01型式:D15B最大トルク:13.6 kgf・m最高出力:105 PS
ホンダ インテグラSJLXi・5MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオE-EK31997.02-1999.01型式:D15B最大トルク:13.6 kgf・m最高出力:105 PS
ホンダ インテグラSJLXi・CVTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオE-EK31997.02-1999.01型式:D15B最大トルク:13.6 kgf・m最高出力:105 PS
ホンダ インテグラSJVXi・5MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオE-EK31997.02-1999.01型式:D15B最大トルク:14.2 kgf・m最高出力:130 PS
ホンダ インテグラSJVXi・CVTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオE-EK31997.02-1999.01型式:D15B最大トルク:14.2 kgf・m最高出力:130 PS

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