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ホンダ フリード プラス ハイブリッドのエンジン諸元(2WD・1.5・ハイブリッドクロスター ホンダセンシング・7AT[2019.10~]) - MAINT BOOK JP

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フリード プラス ハイブリッド

ホンダ フリード プラス ハイブリッド 2WD・1.5・ハイブリッドクロスター ホンダセンシング・7AT 【2019年(平成31/令和元年)10月~2022年(令和4年)05月】のエンジン諸元

ホンダ フリード プラス ハイブリッド GB7

2019年(平成31/令和元年)10月~2022年(令和4年)05月に販売(発売)のホンダ フリード プラス ハイブリッド 【6AA-GB7】2WD・1.5・ハイブリッドクロスター ホンダセンシング・7AT エンジンの型式は、「LEB」という水冷直列4気筒DOHC16バルブ+モーターエンジンで、総排気量は、1496 cc、使用する燃料は、レギュラーガソリン、燃料の供給装置は、PGM-FI、燃料タンクの容量は、36 リットルです。 最高出力は、81 kw(110 PS)/6000 r.p.mで110馬力(PS)を6000回転/分(r.p.m)で発生します。最大トルクは、134 N・m(13.7 kgf・m)/5000 r.p.mで13.7kgf・mを5000回転/分で発生させます。

フリード プラス ハイブリッド 2WD・1.5・ハイブリッドクロスター ホンダセンシング・7AT のエンジン諸元(LEB型)
エンジン型式 LEB
エンジン種別 水冷直列4気筒DOHC16バルブ+モーター
最高出力 81 kw(110 PS)/6000 r.p.m
最大トルク 134 N・m(13.7 kgf・m)/5000 r.p.m
シリンダーサイズ 73.0*89.4 mm
圧縮比 13.5
総排気量 1496 cc
使用燃料 レギュラーガソリン
燃料タンク容量 36 リットル
燃料供給装置 PGM-FI

フリード プラス ハイブリッド 2WD・1.5・ハイブリッドクロスター ホンダセンシング・7AT のパワーウェイトレシオ

パワーウェイトレシオは、車両重量を最高出力(馬力)で割った1馬力あたりの車両重量の数値で数値が小さければ小さいほど加速性能が優れているということになります。このページの2019年(平成31/令和元年)10月~2022年(令和4年)05月に販売(発売)のホンダ フリード プラス ハイブリッド 【6AA-GB7】2WD・1.5・ハイブリッドクロスター ホンダセンシング・7AT の パワーウェイトレシオは、車両重量が1440kgでエンジンの最高出力が110 PSなので、パワーウェイトレシオは、13.09 kg/PSになります。

フリード プラス ハイブリッド 2WD・1.5・ハイブリッドクロスター ホンダセンシング・7AT のパワーウェイトレシオ
パワーウェイトレシオ 13.09 kg/PS

フリード プラス ハイブリッド 2WD・1.5・ハイブリッドクロスター ホンダセンシング・7AT のPower to Weight Ratio

Power to Weight Ratioは、海外で用いられることの多い数値で最高出力を車両重量で割った数値で車両重量1t(1000kg)あたりの最高出力です。前項のパワーウェイトレシオとは、逆に数値が大きいほど加速性能に優れます。このページの2019年(平成31/令和元年)10月~2022年(令和4年)05月に販売(発売)のホンダ フリード プラス ハイブリッド 【6AA-GB7】2WD・1.5・ハイブリッドクロスター ホンダセンシング・7AT のPower to Weight Ratio は、エンジンの最高出力110 PS を1.44 t(トン)で割り、76.38 PS/tになります。

フリード プラス ハイブリッド 2WD・1.5・ハイブリッドクロスター ホンダセンシング・7AT のPower to Weight Ratio
Power to Weight Ratio 76.38 PS/t

ホンダ フリード プラス ハイブリッド 2WD・1.5・ハイブリッドクロスター ホンダセンシング・7AT のトルクウェイトレシオ

トルクウェイトレシオは、車両重量を最大トルクで割った数値で、この数値は、小さいほど加速性能に優れます。2019年(平成31/令和元年)10月~2022年(令和4年)05月に販売(発売)のホンダ フリード プラス ハイブリッド 【6AA-GB7】2WD・1.5・ハイブリッドクロスター ホンダセンシング・7AT のトルクウェイトレシオは、車両重量 1440kg をエンジンの最大トルク 13.7 kgf・mで割り、105.1kg/kgf・m になります。

フリード プラス ハイブリッド 2WD・1.5・ハイブリッドクロスター ホンダセンシング・7AT のトルクウェイトレシオ
トルクウェイトレシオ 105.1kg/kgf・m

ホンダ フリード プラス ハイブリッド 2WD・1.5・ハイブリッドクロスター ホンダセンシング・7AT の「最高出力/総排気量」

「最高出力/総排気量」は、参考情報として、最高出力を総排気量(L)で割ってみました2019年(平成31/令和元年)10月~2022年(令和4年)05月に販売(発売)のホンダ フリード プラス ハイブリッド 【6AA-GB7】2WD・1.5・ハイブリッドクロスター ホンダセンシング・7AT の場合は、エンジンの最高出力が、110 PS で総排気量が1.496 L(1496 cc)なので73.52 PS/Lになります。

フリード プラス ハイブリッド 2WD・1.5・ハイブリッドクロスター ホンダセンシング・7AT の最高出力/総排気量
最高出力/総排気量 73.52PS/L

ホンダ フリード プラス ハイブリッド 2WD・1.5・ハイブリッドクロスター ホンダセンシング・7AT の「最大トルク/総排気量」

「最大トルク/排気量」も参考情報として、最大トルクを総排気量(L)で割っています。同様に2019年(平成31/令和元年)10月~2022年(令和4年)05月に販売(発売)のホンダ フリード プラス ハイブリッド 【6AA-GB7】2WD・1.5・ハイブリッドクロスター ホンダセンシング・7AT の場合は、エンジンの最大トルクが、13.7 kgf・m で総排気量が1.496 L(1496 cc)なので9.15 kgf・m/Lになります。

フリード プラス ハイブリッド 2WD・1.5・ハイブリッドクロスター ホンダセンシング・7AT の最大トルク/総排気量
最大トルク/総排気量 9.15kgf・m/L
基本情報
このページの車両の基本情報です。
車両型式:6AA-GB7
メーカー:ホンダ
車種名:フリード プラス ハイブリッド
仕様・グレード等:2WD・1.5・ハイブリッドクロスター ホンダセンシング・7AT
販売期間:2019年(平成31/令和元年)10月~2022年(令和4年)05月
乗車定員:5 名
総排気量:1496 cc
使用燃料:レギュラーガソリン


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ホンダ フリード プラス ハイブリッド 2WD・1.5・ハイブリッドクロスター ホンダセンシング・7ATの同年式の年式別エンジン諸元ページ

このページのホンダ フリード プラス ハイブリッド 2WD・1.5・ハイブリッドクロスター ホンダセンシング・7AT(2019年(平成31/令和元年)10月~2022年(令和4年)05月)と同じ年式の年式別車両サイズページのリンク。


2019年式 フリード プラス ハイブリッド のエンジン諸元


2020年式 フリード プラス ハイブリッド のエンジン諸元


2021年式 フリード プラス ハイブリッド のエンジン諸元


2022年式 フリード プラス ハイブリッド のエンジン諸元


ホンダ フリード プラス ハイブリッド 2WD・1.5・ハイブリッドクロスター ホンダセンシング・7ATのその他の情報ページ

ホンダ フリード プラス ハイブリッド 2WD・1.5・ハイブリッドクロスター ホンダセンシング・7AT(2019年(平成31/令和元年)10月~2022年(令和4年)05月)のエンジン諸元以外の当サイトで公開している情報ページへのリンクです。


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