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ホンダ エリシオンのエンジン諸元(2WD・G AERO HDDナビスペシャルパッケージ[2007.08~]) - MAINT BOOK JP

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ホンダ エリシオン 2WD・G AERO HDDナビスペシャルパッケージ 【2007年(平成19年)08月~2008年(平成20年)12月】のエンジン諸元

ホンダ エリシオン RR1

2007年(平成19年)08月~2008年(平成20年)12月に販売(発売)のホンダ エリシオン 【DBA-RR1】2WD・G AERO HDDナビスペシャルパッケージ エンジンの型式は、「K24A」という水冷直列4気筒DOHCエンジンで、総排気量は、2354 cc、使用する燃料は、レギュラーガソリン、燃料の供給装置は、PGM-FI、燃料タンクの容量は、70 リットルです。 最高出力は、118 kw(160 PS)/5500 r.p.mで160馬力(PS)を5500回転/分(r.p.m)で発生します。最大トルクは、218 N・m(22.2 kgf・m)/4500 r.p.mで22.2kgf・mを4500回転/分で発生させます。

エリシオン 2WD・G AERO HDDナビスペシャルパッケージ のエンジン諸元(K24A型)
エンジン型式 K24A
エンジン種別 水冷直列4気筒DOHC
最高出力 118 kw(160 PS)/5500 r.p.m
最大トルク 218 N・m(22.2 kgf・m)/4500 r.p.m
シリンダーサイズ 87.0*99.0 mm
圧縮比 9.7
総排気量 2354 cc
使用燃料 レギュラーガソリン
燃料タンク容量 70 リットル
燃料供給装置 PGM-FI

エリシオン 2WD・G AERO HDDナビスペシャルパッケージ のパワーウェイトレシオ

パワーウェイトレシオは、車両重量を最高出力(馬力)で割った1馬力あたりの車両重量の数値で数値が小さければ小さいほど加速性能が優れているということになります。このページの2007年(平成19年)08月~2008年(平成20年)12月に販売(発売)のホンダ エリシオン 【DBA-RR1】2WD・G AERO HDDナビスペシャルパッケージ の パワーウェイトレシオは、車両重量が1830kgでエンジンの最高出力が160 PSなので、パワーウェイトレシオは、11.43 kg/PSになります。

エリシオン 2WD・G AERO HDDナビスペシャルパッケージ のパワーウェイトレシオ
パワーウェイトレシオ 11.43 kg/PS

エリシオン 2WD・G AERO HDDナビスペシャルパッケージ のPower to Weight Ratio

Power to Weight Ratioは、海外で用いられることの多い数値で最高出力を車両重量で割った数値で車両重量1t(1000kg)あたりの最高出力です。前項のパワーウェイトレシオとは、逆に数値が大きいほど加速性能に優れます。このページの2007年(平成19年)08月~2008年(平成20年)12月に販売(発売)のホンダ エリシオン 【DBA-RR1】2WD・G AERO HDDナビスペシャルパッケージ のPower to Weight Ratio は、エンジンの最高出力160 PS を1.83 t(トン)で割り、87.43 PS/tになります。

エリシオン 2WD・G AERO HDDナビスペシャルパッケージ のPower to Weight Ratio
Power to Weight Ratio 87.43 PS/t

ホンダ エリシオン 2WD・G AERO HDDナビスペシャルパッケージ のトルクウェイトレシオ

トルクウェイトレシオは、車両重量を最大トルクで割った数値で、この数値は、小さいほど加速性能に優れます。2007年(平成19年)08月~2008年(平成20年)12月に販売(発売)のホンダ エリシオン 【DBA-RR1】2WD・G AERO HDDナビスペシャルパッケージ のトルクウェイトレシオは、車両重量 1830kg をエンジンの最大トルク 22.2 kgf・mで割り、82.43kg/kgf・m になります。

エリシオン 2WD・G AERO HDDナビスペシャルパッケージ のトルクウェイトレシオ
トルクウェイトレシオ 82.43kg/kgf・m

ホンダ エリシオン 2WD・G AERO HDDナビスペシャルパッケージ の「最高出力/総排気量」

「最高出力/総排気量」は、参考情報として、最高出力を総排気量(L)で割ってみました2007年(平成19年)08月~2008年(平成20年)12月に販売(発売)のホンダ エリシオン 【DBA-RR1】2WD・G AERO HDDナビスペシャルパッケージ の場合は、エンジンの最高出力が、160 PS で総排気量が2.354 L(2354 cc)なので67.96 PS/Lになります。

エリシオン 2WD・G AERO HDDナビスペシャルパッケージ の最高出力/総排気量
最高出力/総排気量 67.96PS/L

ホンダ エリシオン 2WD・G AERO HDDナビスペシャルパッケージ の「最大トルク/総排気量」

「最大トルク/排気量」も参考情報として、最大トルクを総排気量(L)で割っています。同様に2007年(平成19年)08月~2008年(平成20年)12月に販売(発売)のホンダ エリシオン 【DBA-RR1】2WD・G AERO HDDナビスペシャルパッケージ の場合は、エンジンの最大トルクが、22.2 kgf・m で総排気量が2.354 L(2354 cc)なので9.43 kgf・m/Lになります。

エリシオン 2WD・G AERO HDDナビスペシャルパッケージ の最大トルク/総排気量
最大トルク/総排気量 9.43kgf・m/L
基本情報
このページの車両の基本情報です。
車両型式:DBA-RR1
メーカー:ホンダ
車種名:エリシオン
仕様・グレード等:2WD・G AERO HDDナビスペシャルパッケージ
販売期間:2007年(平成19年)08月~2008年(平成20年)12月
乗車定員:8 名
総排気量:2354 cc
使用燃料:レギュラーガソリン


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ホンダ エリシオン 2WD・G AERO HDDナビスペシャルパッケージの同年式の年式別エンジン諸元ページ

このページのホンダ エリシオン 2WD・G AERO HDDナビスペシャルパッケージ(2007年(平成19年)08月~2008年(平成20年)12月)と同じ年式の年式別車両サイズページのリンク。


2007年式 エリシオン のエンジン諸元


2008年式 エリシオン のエンジン諸元


ホンダ エリシオン 2WD・G AERO HDDナビスペシャルパッケージのその他の情報ページ

ホンダ エリシオン 2WD・G AERO HDDナビスペシャルパッケージ(2007年(平成19年)08月~2008年(平成20年)12月)のエンジン諸元以外の当サイトで公開している情報ページへのリンクです。


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