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ホンダ CR-X デルソルのエンジン諸元(1.5・4AT・2ドア・VXi[1992.09~]) - MAINT BOOK JP

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CR-X デルソル

ホンダ CR-X デルソル 1.5・4AT・2ドア・VXi 【1992年(平成4年)09月~1994年(平成6年)09月】のエンジン諸元

ホンダ CR-X デルソル EG1

1992年(平成4年)09月~1994年(平成6年)09月に販売(発売)のホンダ CR-X デルソル 【E-EG1】1.5・4AT・2ドア・VXi エンジンの型式は、「D15B」という水冷直列4気筒SOHCエンジンで、総排気量は、1493 cc、使用する燃料は、レギュラーガソリン、燃料の供給装置は、PGM-FI、燃料タンクの容量は、45 リットルです。 最高出力は、96 kw(130 PS)/6800 r.p.mで130馬力(PS)を6800回転/分(r.p.m)で発生します。最大トルクは、138.3 N・m(14.1 kgf・m)/5200 r.p.mで14.1kgf・mを5200回転/分で発生させます。

CR-X デルソル 1.5・4AT・2ドア・VXi のエンジン諸元(D15B型)
エンジン型式 D15B
エンジン種別 水冷直列4気筒SOHC
最高出力 96 kw(130 PS)/6800 r.p.m
最大トルク 138.3 N・m(14.1 kgf・m)/5200 r.p.m
シリンダーサイズ 75.0*84.5 mm
圧縮比 9.3
総排気量 1493 cc
使用燃料 レギュラーガソリン
燃料タンク容量 45 リットル
燃料供給装置 PGM-FI

CR-X デルソル 1.5・4AT・2ドア・VXi のパワーウェイトレシオ

パワーウェイトレシオは、車両重量を最高出力(馬力)で割った1馬力あたりの車両重量の数値で数値が小さければ小さいほど加速性能が優れているということになります。このページの1992年(平成4年)09月~1994年(平成6年)09月に販売(発売)のホンダ CR-X デルソル 【E-EG1】1.5・4AT・2ドア・VXi の パワーウェイトレシオは、車両重量が1060kgでエンジンの最高出力が130 PSなので、パワーウェイトレシオは、8.15 kg/PSになります。

CR-X デルソル 1.5・4AT・2ドア・VXi のパワーウェイトレシオ
パワーウェイトレシオ 8.15 kg/PS

CR-X デルソル 1.5・4AT・2ドア・VXi のPower to Weight Ratio

Power to Weight Ratioは、海外で用いられることの多い数値で最高出力を車両重量で割った数値で車両重量1t(1000kg)あたりの最高出力です。前項のパワーウェイトレシオとは、逆に数値が大きいほど加速性能に優れます。このページの1992年(平成4年)09月~1994年(平成6年)09月に販売(発売)のホンダ CR-X デルソル 【E-EG1】1.5・4AT・2ドア・VXi のPower to Weight Ratio は、エンジンの最高出力130 PS を1.06 t(トン)で割り、122.64 PS/tになります。

CR-X デルソル 1.5・4AT・2ドア・VXi のPower to Weight Ratio
Power to Weight Ratio 122.64 PS/t

ホンダ CR-X デルソル 1.5・4AT・2ドア・VXi のトルクウェイトレシオ

トルクウェイトレシオは、車両重量を最大トルクで割った数値で、この数値は、小さいほど加速性能に優れます。1992年(平成4年)09月~1994年(平成6年)09月に販売(発売)のホンダ CR-X デルソル 【E-EG1】1.5・4AT・2ドア・VXi のトルクウェイトレシオは、車両重量 1060kg をエンジンの最大トルク 14.1 kgf・mで割り、75.17kg/kgf・m になります。

CR-X デルソル 1.5・4AT・2ドア・VXi のトルクウェイトレシオ
トルクウェイトレシオ 75.17kg/kgf・m

ホンダ CR-X デルソル 1.5・4AT・2ドア・VXi の「最高出力/総排気量」

「最高出力/総排気量」は、参考情報として、最高出力を総排気量(L)で割ってみました1992年(平成4年)09月~1994年(平成6年)09月に販売(発売)のホンダ CR-X デルソル 【E-EG1】1.5・4AT・2ドア・VXi の場合は、エンジンの最高出力が、130 PS で総排気量が1.493 L(1493 cc)なので87.07 PS/Lになります。

CR-X デルソル 1.5・4AT・2ドア・VXi の最高出力/総排気量
最高出力/総排気量 87.07PS/L

ホンダ CR-X デルソル 1.5・4AT・2ドア・VXi の「最大トルク/総排気量」

「最大トルク/排気量」も参考情報として、最大トルクを総排気量(L)で割っています。同様に1992年(平成4年)09月~1994年(平成6年)09月に販売(発売)のホンダ CR-X デルソル 【E-EG1】1.5・4AT・2ドア・VXi の場合は、エンジンの最大トルクが、14.1 kgf・m で総排気量が1.493 L(1493 cc)なので9.44 kgf・m/Lになります。

CR-X デルソル 1.5・4AT・2ドア・VXi の最大トルク/総排気量
最大トルク/総排気量 9.44kgf・m/L
基本情報
このページの車両の基本情報です。
車両型式:E-EG1
メーカー:ホンダ
車種名:CR-X デルソル
仕様・グレード等:1.5・4AT・2ドア・VXi
販売期間:1992年(平成4年)09月~1994年(平成6年)09月
乗車定員:2 名
総排気量:1493 cc
使用燃料:レギュラーガソリン


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ホンダ CR-X デルソル 1.5・4AT・2ドア・VXiの同年式の年式別エンジン諸元ページ

このページのホンダ CR-X デルソル 1.5・4AT・2ドア・VXi(1992年(平成4年)09月~1994年(平成6年)09月)と同じ年式の年式別車両サイズページのリンク。


1992年式 CR-X デルソル のエンジン諸元


1993年式 CR-X デルソル のエンジン諸元


1994年式 CR-X デルソル のエンジン諸元


ホンダ CR-X デルソル 1.5・4AT・2ドア・VXiのその他の情報ページ

ホンダ CR-X デルソル 1.5・4AT・2ドア・VXi(1992年(平成4年)09月~1994年(平成6年)09月)のエンジン諸元以外の当サイトで公開している情報ページへのリンクです。


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