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ホンダ コンチェルトのエンジン諸元(4WD・4ドア・JZ-Si・1.6・5MT[1991.03~]) - MAINT BOOK JP

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ホンダ コンチェルト 4WD・4ドア・JZ-Si・1.6・5MT 【1991年(平成3年)03月~1992年(平成4年)11月】のエンジン諸元

ホンダ コンチェルト MA3

1991年(平成3年)03月~1992年(平成4年)11月に販売(発売)のホンダ コンチェルト 【E-MA3】4WD・4ドア・JZ-Si・1.6・5MT エンジンの型式は、「ZC」という水冷直列4気筒DOHCエンジンで、総排気量は、1590 cc、使用する燃料は、レギュラーガソリン、燃料の供給装置は、PGM-FI、燃料タンクの容量は、45 リットルです。 最高出力は、96 kw(130 PS)/6800 r.p.mで130馬力(PS)を6800回転/分(r.p.m)で発生します。最大トルクは、144.2 N・m(14.7 kgf・m)/5700 r.p.mで14.7kgf・mを5700回転/分で発生させます。

コンチェルト 4WD・4ドア・JZ-Si・1.6・5MT のエンジン諸元(ZC型)
エンジン型式 ZC
エンジン種別 水冷直列4気筒DOHC
最高出力 96 kw(130 PS)/6800 r.p.m
最大トルク 144.2 N・m(14.7 kgf・m)/5700 r.p.m
シリンダーサイズ 75.0*90.0 mm
圧縮比 9.5
総排気量 1590 cc
使用燃料 レギュラーガソリン
燃料タンク容量 45 リットル
燃料供給装置 PGM-FI

コンチェルト 4WD・4ドア・JZ-Si・1.6・5MT のパワーウェイトレシオ

パワーウェイトレシオは、車両重量を最高出力(馬力)で割った1馬力あたりの車両重量の数値で数値が小さければ小さいほど加速性能が優れているということになります。このページの1991年(平成3年)03月~1992年(平成4年)11月に販売(発売)のホンダ コンチェルト 【E-MA3】4WD・4ドア・JZ-Si・1.6・5MT の パワーウェイトレシオは、車両重量が1160kgでエンジンの最高出力が130 PSなので、パワーウェイトレシオは、8.92 kg/PSになります。

コンチェルト 4WD・4ドア・JZ-Si・1.6・5MT のパワーウェイトレシオ
パワーウェイトレシオ 8.92 kg/PS

コンチェルト 4WD・4ドア・JZ-Si・1.6・5MT のPower to Weight Ratio

Power to Weight Ratioは、海外で用いられることの多い数値で最高出力を車両重量で割った数値で車両重量1t(1000kg)あたりの最高出力です。前項のパワーウェイトレシオとは、逆に数値が大きいほど加速性能に優れます。このページの1991年(平成3年)03月~1992年(平成4年)11月に販売(発売)のホンダ コンチェルト 【E-MA3】4WD・4ドア・JZ-Si・1.6・5MT のPower to Weight Ratio は、エンジンの最高出力130 PS を1.16 t(トン)で割り、112.06 PS/tになります。

コンチェルト 4WD・4ドア・JZ-Si・1.6・5MT のPower to Weight Ratio
Power to Weight Ratio 112.06 PS/t

ホンダ コンチェルト 4WD・4ドア・JZ-Si・1.6・5MT のトルクウェイトレシオ

トルクウェイトレシオは、車両重量を最大トルクで割った数値で、この数値は、小さいほど加速性能に優れます。1991年(平成3年)03月~1992年(平成4年)11月に販売(発売)のホンダ コンチェルト 【E-MA3】4WD・4ドア・JZ-Si・1.6・5MT のトルクウェイトレシオは、車両重量 1160kg をエンジンの最大トルク 14.7 kgf・mで割り、78.91kg/kgf・m になります。

コンチェルト 4WD・4ドア・JZ-Si・1.6・5MT のトルクウェイトレシオ
トルクウェイトレシオ 78.91kg/kgf・m

ホンダ コンチェルト 4WD・4ドア・JZ-Si・1.6・5MT の「最高出力/総排気量」

「最高出力/総排気量」は、参考情報として、最高出力を総排気量(L)で割ってみました1991年(平成3年)03月~1992年(平成4年)11月に販売(発売)のホンダ コンチェルト 【E-MA3】4WD・4ドア・JZ-Si・1.6・5MT の場合は、エンジンの最高出力が、130 PS で総排気量が1.59 L(1590 cc)なので81.76 PS/Lになります。

コンチェルト 4WD・4ドア・JZ-Si・1.6・5MT の最高出力/総排気量
最高出力/総排気量 81.76PS/L

ホンダ コンチェルト 4WD・4ドア・JZ-Si・1.6・5MT の「最大トルク/総排気量」

「最大トルク/排気量」も参考情報として、最大トルクを総排気量(L)で割っています。同様に1991年(平成3年)03月~1992年(平成4年)11月に販売(発売)のホンダ コンチェルト 【E-MA3】4WD・4ドア・JZ-Si・1.6・5MT の場合は、エンジンの最大トルクが、14.7 kgf・m で総排気量が1.59 L(1590 cc)なので9.24 kgf・m/Lになります。

コンチェルト 4WD・4ドア・JZ-Si・1.6・5MT の最大トルク/総排気量
最大トルク/総排気量 9.24kgf・m/L
基本情報
このページの車両の基本情報です。
車両型式:E-MA3
メーカー:ホンダ
車種名:コンチェルト
仕様・グレード等:4WD・4ドア・JZ-Si・1.6・5MT
販売期間:1991年(平成3年)03月~1992年(平成4年)11月
乗車定員:5 名
総排気量:1590 cc
使用燃料:レギュラーガソリン


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ホンダ コンチェルト 4WD・4ドア・JZ-Si・1.6・5MTの同年式の年式別エンジン諸元ページ

このページのホンダ コンチェルト 4WD・4ドア・JZ-Si・1.6・5MT(1991年(平成3年)03月~1992年(平成4年)11月)と同じ年式の年式別車両サイズページのリンク。


1991年式 コンチェルト のエンジン諸元


1992年式 コンチェルト のエンジン諸元


ホンダ コンチェルト 4WD・4ドア・JZ-Si・1.6・5MTのその他の情報ページ

ホンダ コンチェルト 4WD・4ドア・JZ-Si・1.6・5MT(1991年(平成3年)03月~1992年(平成4年)11月)のエンジン諸元以外の当サイトで公開している情報ページへのリンクです。


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