1998年式 ダイハツ オプティ (DAIHATSU OPTI)のエンジン諸元 - MAINT BOOK JP
MaintBook1998年式(平成10年式) ダイハツ オプティのエンジン諸元
1998年(平成10年)に生産(販売)の ダイハツ オプティの仕様・グレード別に全44件のエンジン諸元 (型式、最大トルク、最高出力)を公開。更に仕様・グレード別のページリンクより 詳細ページにて、パワーウェイトレシオやトルクウェイトレシオ、総排気量、シリンダーサイズ、 圧縮比、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量などエンジンに関する情報を公開しています。
注)車両の画像は、該当年式と異なる場合があります。ご了承下さい。
1998年式(平成10年式) ダイハツ オプティのグレード・仕様別 エンジン諸元 一覧
1998年(平成10年)に生産(販売)の ダイハツ オプティ のグレード・仕様別の エンジン諸元(型式・最大トルク・最高出力)一覧です。グレード・仕様欄のリンクより詳細ページへ進むと エンジンの詳細な諸元(総排気量、エンジンのシリンダーサイズ、圧縮比、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量)や エンジンの性能に関する数値(パワーウェイトレシオやトルクウェイトレシオ)などを公開しています。
全データ数：44件 全ページ数:1ページ
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| グレード・仕様 | 型式 | 生産期間 | エンジン型式 最大トルク 最高出力 |
|---|---|---|---|
| ダイハツ オプティ2WD・CL・5MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ | GF-L800S | 1998.11-2000.03 | |
| ダイハツ オプティ2WD・CL・3ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ | GF-L800S | 1998.11-2000.03 | |
| ダイハツ オプティ2WD・CXB・5MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ | GF-L800S | 1998.11-2000.03 | |
| ダイハツ オプティ2WD・ビークス・5MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ | GF-L800S | 1998.11-2000.03 | |
| ダイハツ オプティ2WD・ビークス・4ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ | GF-L800S | 1998.11-2000.03 | |
| ダイハツ オプティ2WD・CX・4ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ | GF-L800S | 1998.11-2000.03 | |
| ダイハツ オプティ2WD・エアロダウンビークス・5MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ | GF-L802S | 1998.11-2000.03 | |
| ダイハツ オプティ2WD・エアロダウンビークス・4ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ | GF-L802S | 1998.11-2000.03 | |
| ダイハツ オプティ4WD・CL・5MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ | GF-L810S | 1998.11-2000.03 | |
| ダイハツ オプティ4WD・CL・3ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ | GF-L810S | 1998.11-2000.03 | |
| ダイハツ オプティ4WD・CX・5MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ | GF-L810S | 1998.11-2000.03 | |
| ダイハツ オプティ4WD・CX・3ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ | GF-L810S | 1998.11-2000.03 | |
| ダイハツ オプティ4WD・ビークス・5MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ | GF-L810S | 1998.11-2000.03 | |
| ダイハツ オプティ4WD・ビークス・3ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ | GF-L810S | 1998.11-2000.03 | |
| ダイハツ オプティ4WD・エアロダウンビークス・5MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ | GF-L810S | 1998.11-2000.03 | |
| ダイハツ オプティ4WD・エアロダウンビークス・4ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ | GF-L810S | 1998.11-2000.03 | |
| ダイハツ オプティ3ドア・2WD・パルコクラシック・5MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ | E-L300S | 1997.12-1998.11 | |
| ダイハツ オプティ3ドア・2WD・パルコクラシック・4ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ | E-L300S | 1997.12-1998.11 | |
| ダイハツ オプティ5ドア・2WD・パルコクラシック・5MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ | E-L300S | 1997.12-1998.11 | |
| ダイハツ オプティ5ドア・2WD・パルコクラシック・4ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ | E-L300S | 1997.12-1998.11 | |
| ダイハツ オプティ3ドア・4WD・パルコクラシック・5MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ | E-L310S | 1997.12-1998.11 | |
| ダイハツ オプティ3ドア・4WD・パルコクラシック・3ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ | E-L310S | 1997.12-1998.11 | |
| ダイハツ オプティ5ドア・4WD・パルコクラシック・5MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ | E-L310S | 1997.12-1998.11 | |
| ダイハツ オプティ5ドア・4WD・パルコクラシック・3ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ | E-L310S | 1997.12-1998.11 | |
| ダイハツ オプティ3ドア・2WD・クラブスポルト・5MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ | E-L300S | 1997.08-1998.11 | |
| ダイハツ オプティ3ドア・2WD・クラブスポルト・4ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ | E-L300S | 1997.08-1998.11 | |
| ダイハツ オプティ3ドア・4WD・クラブスポルト・5MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ | E-L310S | 1997.08-1998.11 | |
| ダイハツ オプティ3ドア・4WD・クラブスポルト・3ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ | E-L310S | 1997.08-1998.11 | |
| ダイハツ オプティ2WD・3ドア・クラシックⅢ・5MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ | E-L300S | 1996.12-1998.11 | |
| ダイハツ オプティ2WD・3ドア・クラシックⅢ・3ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ | E-L300S | 1996.12-1998.11 | |
| ダイハツ オプティ4WD・3ドア・クラシックⅢ・5MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ | E-L310S | 1996.12-1998.11 | |
| ダイハツ オプティ4WD・3ドア・クラシックⅢ・3ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ | E-L310S | 1996.12-1998.11 | |
| ダイハツ オプティ2WD・5ドア・クラシックV・5MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ | E-L300S | 1996.12-1998.11 | |
| ダイハツ オプティ2WD・5ドア・クラシックV・4ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ | E-L300S | 1996.12-1998.11 | |
| ダイハツ オプティ4WD・5ドア・クラシックV・5MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ | E-L310S | 1996.12-1998.11 | |
| ダイハツ オプティ4WD・5ドア・クラシックV・3ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ | E-L310S | 1996.12-1998.11 | |
| ダイハツ オプティ3ドア・2WD・ピコ リミテッド・5MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ | E-L300S | 1996.05-1998.11 | |
| ダイハツ オプティ3ドア・2WD・ピコ リミテッド・4ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ | E-L300S | 1996.05-1998.11 | |
| ダイハツ オプティ5ドア・2WD・ピコ リミテッド・5MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ | E-L300S | 1996.05-1998.11 | |
| ダイハツ オプティ5ドア・2WD・ピコ リミテッド・4ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ | E-L300S | 1996.05-1998.11 | |
| ダイハツ オプティ3ドア・4WD・ピコリミテッド・5MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ | E-L310S | 1996.05-1998.11 | |
| ダイハツ オプティ3ドア・4WD・ピコリミテッド・3ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ | E-L310S | 1996.05-1998.11 | |
| ダイハツ オプティ5ドア・4WD・ピコリミテッド・5MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ | E-L310S | 1996.05-1998.11 | |
| ダイハツ オプティ5ドア・4WD・ピコリミテッド・3ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ | E-L310S | 1996.05-1998.11 |
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