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ダイハツ ムーヴ キャンバスのエンジン諸元(2WD G ホワイトアクセントVS SAⅢ・CVT[2020.12~]) - MAINT BOOK JP

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ダイハツ ムーヴ キャンバス 2WD G ホワイトアクセントVS SAⅢ・CVT 【2020年(令和2年)12月~2022年(令和4年)06月】のエンジン諸元

ダイハツ ムーヴ キャンバス LA800S

2020年(令和2年)12月~2022年(令和4年)06月に販売(発売)のダイハツ ムーヴ キャンバス 【5BA-LA800S】2WD G ホワイトアクセントVS SAⅢ・CVT エンジンの型式は、「KF」という水冷直列3気筒DOHC12バルブエンジンで、総排気量は、658 cc、使用する燃料は、レギュラーガソリン、燃料の供給装置は、EFI、燃料タンクの容量は、30 リットルです。 最高出力は、38 kw(52 PS)/6800 r.p.mで52馬力(PS)を6800回転/分(r.p.m)で発生します。最大トルクは、60 N・m(6.1 kgf・m)/5200 r.p.mで6.1kgf・mを5200回転/分で発生させます。

ムーヴ キャンバス 2WD G ホワイトアクセントVS SAⅢ・CVT のエンジン諸元(KF型)
エンジン型式 KF
エンジン種別 水冷直列3気筒DOHC12バルブ
最高出力 38 kw(52 PS)/6800 r.p.m
最大トルク 60 N・m(6.1 kgf・m)/5200 r.p.m
シリンダーサイズ 63.0*70.4 mm
圧縮比 11.3
総排気量 658 cc
使用燃料 レギュラーガソリン
燃料タンク容量 30 リットル
燃料供給装置 EFI

ムーヴ キャンバス 2WD G ホワイトアクセントVS SAⅢ・CVT のパワーウェイトレシオ

パワーウェイトレシオは、車両重量を最高出力(馬力)で割った1馬力あたりの車両重量の数値で数値が小さければ小さいほど加速性能が優れているということになります。このページの2020年(令和2年)12月~2022年(令和4年)06月に販売(発売)のダイハツ ムーヴ キャンバス 【5BA-LA800S】2WD G ホワイトアクセントVS SAⅢ・CVT の パワーウェイトレシオは、車両重量が920kgでエンジンの最高出力が52 PSなので、パワーウェイトレシオは、17.69 kg/PSになります。

ムーヴ キャンバス 2WD G ホワイトアクセントVS SAⅢ・CVT のパワーウェイトレシオ
パワーウェイトレシオ 17.69 kg/PS

ムーヴ キャンバス 2WD G ホワイトアクセントVS SAⅢ・CVT のPower to Weight Ratio

Power to Weight Ratioは、海外で用いられることの多い数値で最高出力を車両重量で割った数値で車両重量1t(1000kg)あたりの最高出力です。前項のパワーウェイトレシオとは、逆に数値が大きいほど加速性能に優れます。このページの2020年(令和2年)12月~2022年(令和4年)06月に販売(発売)のダイハツ ムーヴ キャンバス 【5BA-LA800S】2WD G ホワイトアクセントVS SAⅢ・CVT のPower to Weight Ratio は、エンジンの最高出力52 PS を0.92 t(トン)で割り、56.52 PS/tになります。

ムーヴ キャンバス 2WD G ホワイトアクセントVS SAⅢ・CVT のPower to Weight Ratio
Power to Weight Ratio 56.52 PS/t

ダイハツ ムーヴ キャンバス 2WD G ホワイトアクセントVS SAⅢ・CVT のトルクウェイトレシオ

トルクウェイトレシオは、車両重量を最大トルクで割った数値で、この数値は、小さいほど加速性能に優れます。2020年(令和2年)12月~2022年(令和4年)06月に販売(発売)のダイハツ ムーヴ キャンバス 【5BA-LA800S】2WD G ホワイトアクセントVS SAⅢ・CVT のトルクウェイトレシオは、車両重量 920kg をエンジンの最大トルク 6.1 kgf・mで割り、150.81kg/kgf・m になります。

ムーヴ キャンバス 2WD G ホワイトアクセントVS SAⅢ・CVT のトルクウェイトレシオ
トルクウェイトレシオ 150.81kg/kgf・m

ダイハツ ムーヴ キャンバス 2WD G ホワイトアクセントVS SAⅢ・CVT の「最高出力/総排気量」

「最高出力/総排気量」は、参考情報として、最高出力を総排気量(L)で割ってみました2020年(令和2年)12月~2022年(令和4年)06月に販売(発売)のダイハツ ムーヴ キャンバス 【5BA-LA800S】2WD G ホワイトアクセントVS SAⅢ・CVT の場合は、エンジンの最高出力が、52 PS で総排気量が0.658 L(658 cc)なので79.02 PS/Lになります。

ムーヴ キャンバス 2WD G ホワイトアクセントVS SAⅢ・CVT の最高出力/総排気量
最高出力/総排気量 79.02PS/L

ダイハツ ムーヴ キャンバス 2WD G ホワイトアクセントVS SAⅢ・CVT の「最大トルク/総排気量」

「最大トルク/排気量」も参考情報として、最大トルクを総排気量(L)で割っています。同様に2020年(令和2年)12月~2022年(令和4年)06月に販売(発売)のダイハツ ムーヴ キャンバス 【5BA-LA800S】2WD G ホワイトアクセントVS SAⅢ・CVT の場合は、エンジンの最大トルクが、6.1 kgf・m で総排気量が0.658 L(658 cc)なので9.27 kgf・m/Lになります。

ムーヴ キャンバス 2WD G ホワイトアクセントVS SAⅢ・CVT の最大トルク/総排気量
最大トルク/総排気量 9.27kgf・m/L
基本情報
このページの車両の基本情報です。
車両型式:5BA-LA800S
メーカー:ダイハツ
車種名:ムーヴ キャンバス
仕様・グレード等:2WD G ホワイトアクセントVS SAⅢ・CVT
販売期間:2020年(令和2年)12月~2022年(令和4年)06月
乗車定員:4 名
総排気量:658 cc
使用燃料:レギュラーガソリン
新車時の車両本体価格(税別):1420000 円
消費税を含めた新車時の車両価格:1562000 円


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ダイハツ ムーヴ キャンバス 2WD G ホワイトアクセントVS SAⅢ・CVTの同年式の年式別エンジン諸元ページ

このページのダイハツ ムーヴ キャンバス 2WD G ホワイトアクセントVS SAⅢ・CVT(2020年(令和2年)12月~2022年(令和4年)06月)と同じ年式の年式別車両サイズページのリンク。


2020年式 ムーヴ キャンバス のエンジン諸元


2021年式 ムーヴ キャンバス のエンジン諸元


2022年式 ムーヴ キャンバス のエンジン諸元


ダイハツ ムーヴ キャンバス 2WD G ホワイトアクセントVS SAⅢ・CVTのその他の情報ページ

ダイハツ ムーヴ キャンバス 2WD G ホワイトアクセントVS SAⅢ・CVT(2020年(令和2年)12月~2022年(令和4年)06月)のエンジン諸元以外の当サイトで公開している情報ページへのリンクです。


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