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ダイハツ ハイゼット カーゴのエンジン諸元(4WD・ハイルーフ・クルーズ・3AT[2003.06~]) - MAINT BOOK JP

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ハイゼット カーゴ

ダイハツ ハイゼット カーゴ 4WD・ハイルーフ・クルーズ・3AT 【2003年(平成15年)06月~2004年(平成16年)11月】のエンジン諸元

ダイハツ ハイゼット カーゴ S210V

2003年(平成15年)06月~2004年(平成16年)11月に販売(発売)のダイハツ ハイゼット カーゴ 【LE-S210V】4WD・ハイルーフ・クルーズ・3AT エンジンの型式は、「EF-VE」という水冷直列3気筒DOHC12バルブエンジンで、総排気量は、659 cc、使用する燃料は、レギュラーガソリン、燃料の供給装置は、EFI、燃料タンクの容量は、46 リットルです。 最高出力は、39 kw(53 PS)/7000 r.p.mで53馬力(PS)を7000回転/分(r.p.m)で発生します。最大トルクは、63 N・m(6.4 kgf・m)/4000 r.p.mで6.4kgf・mを4000回転/分で発生させます。

ハイゼット カーゴ 4WD・ハイルーフ・クルーズ・3AT のエンジン諸元(EF-VE型)
エンジン型式 EF-VE
エンジン種別 水冷直列3気筒DOHC12バルブ
最高出力 39 kw(53 PS)/7000 r.p.m
最大トルク 63 N・m(6.4 kgf・m)/4000 r.p.m
シリンダーサイズ 68.0*60.5 mm
圧縮比 10.5
総排気量 659 cc
使用燃料 レギュラーガソリン
燃料タンク容量 46 リットル
燃料供給装置 EFI

ハイゼット カーゴ 4WD・ハイルーフ・クルーズ・3AT のパワーウェイトレシオ

パワーウェイトレシオは、車両重量を最高出力(馬力)で割った1馬力あたりの車両重量の数値で数値が小さければ小さいほど加速性能が優れているということになります。このページの2003年(平成15年)06月~2004年(平成16年)11月に販売(発売)のダイハツ ハイゼット カーゴ 【LE-S210V】4WD・ハイルーフ・クルーズ・3AT の パワーウェイトレシオは、車両重量が940kgでエンジンの最高出力が53 PSなので、パワーウェイトレシオは、17.73 kg/PSになります。

ハイゼット カーゴ 4WD・ハイルーフ・クルーズ・3AT のパワーウェイトレシオ
パワーウェイトレシオ 17.73 kg/PS

ハイゼット カーゴ 4WD・ハイルーフ・クルーズ・3AT のPower to Weight Ratio

Power to Weight Ratioは、海外で用いられることの多い数値で最高出力を車両重量で割った数値で車両重量1t(1000kg)あたりの最高出力です。前項のパワーウェイトレシオとは、逆に数値が大きいほど加速性能に優れます。このページの2003年(平成15年)06月~2004年(平成16年)11月に販売(発売)のダイハツ ハイゼット カーゴ 【LE-S210V】4WD・ハイルーフ・クルーズ・3AT のPower to Weight Ratio は、エンジンの最高出力53 PS を0.94 t(トン)で割り、56.38 PS/tになります。

ハイゼット カーゴ 4WD・ハイルーフ・クルーズ・3AT のPower to Weight Ratio
Power to Weight Ratio 56.38 PS/t

ダイハツ ハイゼット カーゴ 4WD・ハイルーフ・クルーズ・3AT のトルクウェイトレシオ

トルクウェイトレシオは、車両重量を最大トルクで割った数値で、この数値は、小さいほど加速性能に優れます。2003年(平成15年)06月~2004年(平成16年)11月に販売(発売)のダイハツ ハイゼット カーゴ 【LE-S210V】4WD・ハイルーフ・クルーズ・3AT のトルクウェイトレシオは、車両重量 940kg をエンジンの最大トルク 6.4 kgf・mで割り、146.87kg/kgf・m になります。

ハイゼット カーゴ 4WD・ハイルーフ・クルーズ・3AT のトルクウェイトレシオ
トルクウェイトレシオ 146.87kg/kgf・m

ダイハツ ハイゼット カーゴ 4WD・ハイルーフ・クルーズ・3AT の「最高出力/総排気量」

「最高出力/総排気量」は、参考情報として、最高出力を総排気量(L)で割ってみました2003年(平成15年)06月~2004年(平成16年)11月に販売(発売)のダイハツ ハイゼット カーゴ 【LE-S210V】4WD・ハイルーフ・クルーズ・3AT の場合は、エンジンの最高出力が、53 PS で総排気量が0.659 L(659 cc)なので80.42 PS/Lになります。

ハイゼット カーゴ 4WD・ハイルーフ・クルーズ・3AT の最高出力/総排気量
最高出力/総排気量 80.42PS/L

ダイハツ ハイゼット カーゴ 4WD・ハイルーフ・クルーズ・3AT の「最大トルク/総排気量」

「最大トルク/排気量」も参考情報として、最大トルクを総排気量(L)で割っています。同様に2003年(平成15年)06月~2004年(平成16年)11月に販売(発売)のダイハツ ハイゼット カーゴ 【LE-S210V】4WD・ハイルーフ・クルーズ・3AT の場合は、エンジンの最大トルクが、6.4 kgf・m で総排気量が0.659 L(659 cc)なので9.71 kgf・m/Lになります。

ハイゼット カーゴ 4WD・ハイルーフ・クルーズ・3AT の最大トルク/総排気量
最大トルク/総排気量 9.71kgf・m/L
基本情報
このページの車両の基本情報です。
車両型式:LE-S210V
メーカー:ダイハツ
車種名:ハイゼット カーゴ
仕様・グレード等:4WD・ハイルーフ・クルーズ・3AT
販売期間:2003年(平成15年)06月~2004年(平成16年)11月
乗車定員:4 名
総排気量:659 cc
使用燃料:レギュラーガソリン
新車時の車両本体価格(税別):1147000 円
消費税を含めた新車時の車両価格:1204350 円


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ダイハツ ハイゼット カーゴ 4WD・ハイルーフ・クルーズ・3ATの同年式の年式別エンジン諸元ページ

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2003年式 ハイゼット カーゴ のエンジン諸元


2004年式 ハイゼット カーゴ のエンジン諸元


ダイハツ ハイゼット カーゴ 4WD・ハイルーフ・クルーズ・3ATのその他の情報ページ

ダイハツ ハイゼット カーゴ 4WD・ハイルーフ・クルーズ・3AT(2003年(平成15年)06月~2004年(平成16年)11月)のエンジン諸元以外の当サイトで公開している情報ページへのリンクです。


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