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トヨタ クラウン ロイヤル (TOYOTA CROWN ROYAL)のエンジン諸元 - MAINT BOOK JP

トヨタ クラウン ロイヤルのエンジン諸元

トヨタ クラウン ロイヤルの年式(生産期間)・仕様・グレード別に全170件のエンジンの諸元(型式、最大トルク、最高出力)を公開。更に年式(生産期間)や仕様・グレード別のページリンクより詳細ページにて、パワーウェイトレシオやトルクウェイトレシオ、総排気量、エンジンのシリンダーサイズ、圧縮比、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量など、エンジンの関する情報を公開しています。

年式(生産期間)別 トヨタ クラウン ロイヤルのエンジン諸元

トヨタ クラウン ロイヤルの年式(生産期間)・仕様・グレード別のエンジン諸元ページを 下記のページにて年式(生産期間)で絞り込むことができます。

年式(生産期間)で絞り込む

トヨタ クラウン ロイヤルのグレード・仕様別 エンジン諸元

トヨタ クラウン ロイヤル の年式(生産期間)・グレード・仕様別の エンジン諸元(型式・最大トルク・最高出力)一覧です。 グレード・仕様欄のリンクより詳細ページへ進むと エンジンの詳細な諸元(総排気量、エンジンのシリンダーサイズ、圧縮比、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量)と エンジンの性能に関する数値(パワーウェイトレシオやトルクウェイトレシオなど) を公開しています。

全データ数:170件 全ページ数:4ページ

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グレード・仕様 型式 生産期間 エンジン型式
最大トルク
最高出力
トヨタ クラウン ロイヤル2WD・2.5ロイヤル・6ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-GRS2102016.08-2018.06型式:4GR-FSE最大トルク:24.8 kgf・m最高出力:203 PS
トヨタ クラウン ロイヤル2WD・2.5ロイヤルサルーン・6ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-GRS2102016.08-2018.06型式:4GR-FSE最大トルク:24.8 kgf・m最高出力:203 PS
トヨタ クラウン ロイヤル2WD・2.5ロイヤルサルーンG・6ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-GRS2102016.08-2018.06型式:4GR-FSE最大トルク:24.8 kgf・m最高出力:203 PS
トヨタ クラウン ロイヤル4WD・2.5ロイヤルi-Four・6ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-GRS2112016.08-2018.06型式:4GR-FSE最大トルク:24.8 kgf・m最高出力:203 PS
トヨタ クラウン ロイヤル4WD・2.5ロイヤルサルーンi-Four・6ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-GRS2112016.08-2018.06型式:4GR-FSE最大トルク:24.8 kgf・m最高出力:203 PS
トヨタ クラウン ロイヤル4WD・2.5ロイヤルサルーンGi-Four・6ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-GRS2112016.08-2018.06型式:4GR-FSE最大トルク:24.8 kgf・m最高出力:203 PS
トヨタ クラウン ロイヤル2WD・2.5・ロイヤル・6ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-GRS2102015.10-2016.08型式:4GR-FSE最大トルク:24.8 kgf・m最高出力:203 PS
トヨタ クラウン ロイヤル2WD・2.5・ロイヤルサルーン・6ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-GRS2102015.10-2016.08型式:4GR-FSE最大トルク:24.8 kgf・m最高出力:203 PS
トヨタ クラウン ロイヤル2WD・2.5・ロイヤルサルーンG・6ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-GRS2102015.10-2016.08型式:4GR-FSE最大トルク:24.8 kgf・m最高出力:203 PS
トヨタ クラウン ロイヤル4WD・2.5・ロイヤルi-Four・6ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-GRS2112015.10-2016.08型式:4GR-FSE最大トルク:24.8 kgf・m最高出力:203 PS
トヨタ クラウン ロイヤル4WD・2.5・ロイヤルサルーンi-Four・6ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-GRS2112015.10-2016.08型式:4GR-FSE最大トルク:24.8 kgf・m最高出力:203 PS
トヨタ クラウン ロイヤル4WD・2.5・ロイヤルサルーンGi-Four・6ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-GRS2112015.10-2016.08型式:4GR-FSE最大トルク:24.8 kgf・m最高出力:203 PS
トヨタ クラウン ロイヤル2WD・2.5・ロイヤル・6ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-GRS2102014.07-2015.10型式:4GR-FSE最大トルク:24.8 kgf・m最高出力:203 PS
トヨタ クラウン ロイヤル2WD・2.5・ロイヤルサルーン・6ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-GRS2102014.07-2015.10型式:4GR-FSE最大トルク:24.8 kgf・m最高出力:203 PS
トヨタ クラウン ロイヤル2WD・2.5・ロイヤルサルーンG・6ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-GRS2102014.07-2015.10型式:4GR-FSE最大トルク:24.8 kgf・m最高出力:203 PS
トヨタ クラウン ロイヤル4WD・2.5・ロイヤルi-Four・6ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-GRS2112014.07-2015.10型式:4GR-FSE最大トルク:24.8 kgf・m最高出力:203 PS
トヨタ クラウン ロイヤル4WD・2.5・ロイヤルサルーンi-Four・6ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-GRS2112014.07-2015.10型式:4GR-FSE最大トルク:24.8 kgf・m最高出力:203 PS
トヨタ クラウン ロイヤル4WD・2.5・ロイヤルサルーンGi-Four・6ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-GRS2112014.07-2015.10型式:4GR-FSE最大トルク:24.8 kgf・m最高出力:203 PS
トヨタ クラウン ロイヤル2WD・2.5・ロイヤル・6ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-GRS2102014.04-2014.07型式:4GR-FSE最大トルク:24.8 kgf・m最高出力:203 PS
トヨタ クラウン ロイヤル2WD・2.5・ロイヤルサルーン・6ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-GRS2102014.04-2014.07型式:4GR-FSE最大トルク:24.8 kgf・m最高出力:203 PS
トヨタ クラウン ロイヤル2WD・2.5・ロイヤルサルーンG・6ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-GRS2102014.04-2014.07型式:4GR-FSE最大トルク:24.8 kgf・m最高出力:203 PS
トヨタ クラウン ロイヤル4WD・2.5・ロイヤルi-Four・6ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-GRS2112014.04-2014.07型式:4GR-FSE最大トルク:24.8 kgf・m最高出力:203 PS
トヨタ クラウン ロイヤル4WD・2.5・ロイヤルサルーンi-Four・6ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-GRS2112014.04-2014.07型式:4GR-FSE最大トルク:24.8 kgf・m最高出力:203 PS
トヨタ クラウン ロイヤル4WD・2.5・ロイヤルサルーンGi-Four・6ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-GRS2112014.04-2014.07型式:4GR-FSE最大トルク:24.8 kgf・m最高出力:203 PS
トヨタ クラウン ロイヤル2WD・2.5・ロイヤル・6ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-GRS2102012.12-2014.04型式:4GR-FSE最大トルク:24.8 kgf・m最高出力:203 PS
トヨタ クラウン ロイヤル2WD・2.5・ロイヤルサルーン・6ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-GRS2102012.12-2014.04型式:4GR-FSE最大トルク:24.8 kgf・m最高出力:203 PS
トヨタ クラウン ロイヤル2WD・2.5・ロイヤルサルーンG・6ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-GRS2102012.12-2014.04型式:4GR-FSE最大トルク:24.8 kgf・m最高出力:203 PS
トヨタ クラウン ロイヤル4WD・2.5・ロイヤルi-Four・6ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-GRS2112012.12-2014.04型式:4GR-FSE最大トルク:24.8 kgf・m最高出力:203 PS
トヨタ クラウン ロイヤル4WD・2.5・ロイヤルサルーンi-Four・6ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-GRS2112012.12-2014.04型式:4GR-FSE最大トルク:24.8 kgf・m最高出力:203 PS
トヨタ クラウン ロイヤル4WD・2.5・ロイヤルサルーンGi-Four・6ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-GRS2112012.12-2014.04型式:4GR-FSE最大トルク:24.8 kgf・m最高出力:203 PS
トヨタ クラウン ロイヤル2WD・2.5・ロイヤルサルーン プレミアムエディション・6ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-GRS2002012.04-2012.12型式:4GR-FSE最大トルク:24.8 kgf・m最高出力:203 PS
トヨタ クラウン ロイヤル4WD・2.5・ロイヤルサルーン i-Four プレミアムエディション・6ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-GRS2012012.04-2012.12型式:4GR-FSE最大トルク:24.8 kgf・m最高出力:203 PS
トヨタ クラウン ロイヤル2WD・3.0・ロイヤルサルーン プレミアムエディション・6ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-GRS2022012.04-2012.12型式:3GR-FSE最大トルク:32.0 kgf・m最高出力:256 PS
トヨタ クラウン ロイヤル4WD・3.0・ロイヤルサルーン i-Four プレミアムエディション・6ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-GRS2032012.04-2012.12型式:3GR-FSE最大トルク:32.0 kgf・m最高出力:256 PS
トヨタ クラウン ロイヤル2WD・2.5・ロイヤルサルーン アニバーサリーエディション・6ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-GRS2002011.11-2012.04型式:4GR-FSE最大トルク:24.8 kgf・m最高出力:203 PS
トヨタ クラウン ロイヤル4WD・2.5・ロイヤルサルーン i-Four アニバーサリーエディション・6ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-GRS2012011.11-2012.04型式:4GR-FSE最大トルク:24.8 kgf・m最高出力:203 PS
トヨタ クラウン ロイヤル2WD・3.0・ロイヤルサルーン アニバーサリーエディション・6ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-GRS2022011.11-2012.04型式:3GR-FSE最大トルク:32.0 kgf・m最高出力:256 PS
トヨタ クラウン ロイヤル4WD・3.0・ロイヤルサルーン i-Four アニバーサリーエディション・6ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-GRS2032011.11-2012.04型式:3GR-FSE最大トルク:32.0 kgf・m最高出力:256 PS
トヨタ クラウン ロイヤル2WD・2.5・6AT・ロイヤルサルーン アニバーサリーエディションのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-GRS2002010.12-2011.11型式:4GR-FSE最大トルク:24.8 kgf・m最高出力:203 PS
トヨタ クラウン ロイヤル4WD・2.5・6AT・ロイヤルサルーン i-Four アニバーサリーエディションのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-GRS2012010.12-2011.11型式:4GR-FSE最大トルク:24.8 kgf・m最高出力:203 PS
トヨタ クラウン ロイヤル2WD・3.0・6AT・ロイヤルサルーン アニバーサリーエディションのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-GRS2022010.12-2011.11型式:3GR-FSE最大トルク:32.0 kgf・m最高出力:256 PS
トヨタ クラウン ロイヤル4WD・3.0・6AT・ロイヤルサルーン i-Four アニバーサリーエディションのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-GRS2032010.12-2011.11型式:3GR-FSE最大トルク:32.0 kgf・m最高出力:256 PS
トヨタ クラウン ロイヤル2WD・2.5・6AT・ロイヤルサルーン スペシャルパッケージのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-GRS2002010.02-2012.12型式:4GR-FSE最大トルク:24.8 kgf・m最高出力:203 PS
トヨタ クラウン ロイヤル2WD・2.5・6AT・ロイヤルサルーン スペシャルナビパッケージのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-GRS2002010.02-2012.12型式:4GR-FSE最大トルク:24.8 kgf・m最高出力:203 PS
トヨタ クラウン ロイヤル2WD・2.5・6AT・ロイヤルサルーンのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-GRS2002010.02-2012.12型式:4GR-FSE最大トルク:24.8 kgf・m最高出力:203 PS
トヨタ クラウン ロイヤル4WD・2.5・6AT・ロイヤルサルーン i-Four スペシャルパッケージのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-GRS2012010.02-2012.12型式:4GR-FSE最大トルク:24.8 kgf・m最高出力:203 PS
トヨタ クラウン ロイヤル4WD・2.5・6AT・ロイヤルサルーン i-Four スペシャルナビパッケージのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-GRS2012010.02-2012.12型式:4GR-FSE最大トルク:24.8 kgf・m最高出力:203 PS
トヨタ クラウン ロイヤル4WD・2.5・6AT・ロイヤルサルーンのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-GRS2012010.02-2012.12型式:4GR-FSE最大トルク:24.8 kgf・m最高出力:203 PS
トヨタ クラウン ロイヤル2WD・3.0・6AT・ロイヤルサルーンのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-GRS2022010.02-2012.12型式:3GR-FSE最大トルク:32.0 kgf・m最高出力:256 PS
トヨタ クラウン ロイヤル2WD・3.0・6AT・ロイヤルサルーンGのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-GRS2022010.02-2012.12型式:3GR-FSE最大トルク:32.0 kgf・m最高出力:256 PS

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