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三菱 ランサーエポリューション (MITSUBISHI LANCER EVOLUTION)のエンジン諸元 - MAINT BOOK JP

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エンジン諸元

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ランサーエポリューション

三菱 ランサーエポリューションのエンジン諸元

三菱 ランサーエポリューションの年式(生産期間)・仕様・グレード別に全56件のエンジンの諸元(型式、最大トルク、最高出力)を公開。更に年式(生産期間)や仕様・グレード別のページリンクより詳細ページにて、パワーウェイトレシオやトルクウェイトレシオ、総排気量、エンジンのシリンダーサイズ、圧縮比、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量など、エンジンの関する情報を公開しています。

年式(生産期間)別 三菱 ランサーエポリューションのエンジン諸元

三菱 ランサーエポリューションの年式(生産期間)・仕様・グレード別のエンジン諸元ページを 下記のページにて年式(生産期間)で絞り込むことができます。

年式(生産期間)で絞り込む

三菱 ランサーエポリューションのグレード・仕様別 エンジン諸元

三菱 ランサーエポリューション の年式(生産期間)・グレード・仕様別の エンジン諸元(型式・最大トルク・最高出力)一覧です。 グレード・仕様欄のリンクより詳細ページへ進むと エンジンの詳細な諸元(総排気量、エンジンのシリンダーサイズ、圧縮比、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量)と エンジンの性能に関する数値(パワーウェイトレシオやトルクウェイトレシオなど) を公開しています。

全データ数：56件 全ページ数:2ページ

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次のページ

グレード・仕様 型式 生産期間 エンジン型式
最大トルク
最高出力
三菱 ランサーエポリューション4WD・2.0・ファイナルエディション・5MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオCBA-CZ4A2015.08-2015.09型式：4B11 MIVEC ICターボ最大トルク：43.7 kgf・m最高出力：313 PS
三菱 ランサーエポリューション4WD・2.0・GSR エポリューションX・TC-SSTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオCBA-CZ4A2014.08-2015.09型式：4B11 MIVEC ICターボ最大トルク：43.0 kgf・m最高出力：300 PS
三菱 ランサーエポリューション4WD・2.0・GSR プレミアムエポリューションX・TC-SSTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオCBA-CZ4A2014.08-2015.09型式：4B11 MIVEC ICターボ最大トルク：43.0 kgf・m最高出力：300 PS
三菱 ランサーエポリューション4WD・2.0・RS エポリューションX・5MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオCBA-CZ4A2014.07-2015.09型式：4B11 MIVEC ICターボ最大トルク：43.0 kgf・m最高出力：300 PS
三菱 ランサーエポリューション4WD・2.0・GSR エポリューションX・5MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオCBA-CZ4A2014.07-2015.09型式：4B11 MIVEC ICターボ最大トルク：43.0 kgf・m最高出力：300 PS
三菱 ランサーエポリューション4WD・2.0・RS エポリューションX・5MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオCBA-CZ4A2014.04-2014.07型式：4B11 MIVEC ICターボ最大トルク：43.0 kgf・m最高出力：300 PS
三菱 ランサーエポリューション4WD・2.0・GSR エポリューションX・5MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオCBA-CZ4A2014.04-2014.07型式：4B11 MIVEC ICターボ最大トルク：43.0 kgf・m最高出力：300 PS
三菱 ランサーエポリューション4WD・2.0・GSR エポリューションX・TC-SSTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオCBA-CZ4A2014.04-2014.08型式：4B11 MIVEC ICターボ最大トルク：43.0 kgf・m最高出力：300 PS
三菱 ランサーエポリューション4WD・2.0・GSR プレミアムエポリューションX・TC-SSTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオCBA-CZ4A2014.04-2014.08型式：4B11 MIVEC ICターボ最大トルク：43.0 kgf・m最高出力：300 PS
三菱 ランサーエポリューション4WD・2.0・RS エポリューションX・5MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオCBA-CZ4A2012.10-2014.04型式：4B11 MIVEC ICターボ最大トルク：43.0 kgf・m最高出力：300 PS
三菱 ランサーエポリューション4WD・2.0・GSR エポリューションX・5MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオCBA-CZ4A2012.10-2014.04型式：4B11 MIVEC ICターボ最大トルク：43.0 kgf・m最高出力：300 PS
三菱 ランサーエポリューション4WD・2.0・GSR エポリューションX・TC-SSTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオCBA-CZ4A2012.10-2014.04型式：4B11 MIVEC ICターボ最大トルク：43.0 kgf・m最高出力：300 PS
三菱 ランサーエポリューション4WD・2.0・GSR プレミアムエポリューションX・TC-SSTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオCBA-CZ4A2012.10-2014.04型式：4B11 MIVEC ICターボ最大トルク：43.0 kgf・m最高出力：300 PS
三菱 ランサーエポリューション4WD・RS エポリューションX・5MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオCBA-CZ4A2011.10-2012.10型式：4B11 MIVEC ICターボ最大トルク：43.0 kgf・m最高出力：300 PS
三菱 ランサーエポリューション4WD・GSR エポリューションX・5MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオCBA-CZ4A2011.10-2012.10型式：4B11 MIVEC ICターボ最大トルク：43.0 kgf・m最高出力：300 PS
三菱 ランサーエポリューション4WD・GSR エポリューションX・TC-SSTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオCBA-CZ4A2011.10-2012.10型式：4B11 MIVEC ICターボ最大トルク：43.0 kgf・m最高出力：300 PS
三菱 ランサーエポリューション4WD・GSR プレミアムエポリューションX・TC-SSTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオCBA-CZ4A2011.10-2012.10型式：4B11 MIVEC ICターボ最大トルク：43.0 kgf・m最高出力：300 PS
三菱 ランサーエポリューション4WD・GSR プレミアム・TC-SSTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオCBA-CZ4A2010.10-2011.10型式：4B11 MIVEC ICターボ最大トルク：43.0 kgf・m最高出力：300 PS
三菱 ランサーエポリューション4WD・GSR・TC-SSTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオCBA-CZ4A2010.10-2011.10型式：4B11 MIVEC ICターボ最大トルク：43.0 kgf・m最高出力：300 PS
三菱 ランサーエポリューション4WD・GSR・5MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオCBA-CZ4A2010.10-2011.10型式：4B11 MIVEC ICターボ最大トルク：43.0 kgf・m最高出力：300 PS
三菱 ランサーエポリューション4WD・RS・5MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオCBA-CZ4A2010.10-2011.10型式：4B11 MIVEC ICターボ最大トルク：43.0 kgf・m最高出力：300 PS
三菱 ランサーエポリューションGSR-Premium・TC-SSTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオCBA-CZ4A-SMPFZ2008.10-2010.10型式：4B11 MIVEC ICターボ最大トルク：43.0 kgf・m最高出力：300 PS
三菱 ランサーエポリューションGSR・TC-SSTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオCBA-CZ4A-SMGFZ2008.10-2010.10型式：4B11 MIVEC ICターボ最大トルク：43.0 kgf・m最高出力：300 PS
三菱 ランサーエポリューションGSR・5MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオCBA-CZ4A-SNGFZ2008.10-2010.10型式：4B11 MIVEC ICターボ最大トルク：43.0 kgf・m最高出力：300 PS
三菱 ランサーエポリューションRS・5MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオCBA-CZ4A-SNDFZ2008.10-2010.10型式：4B11 MIVEC ICターボ最大トルク：43.0 kgf・m最高出力：300 PS
三菱 ランサーエポリューションGSR-Premium・5MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオCBA-CZ4A2008.10-2009.10型式：4B11 MIVEC ICターボ最大トルク：43.0 kgf・m最高出力：300 PS
三菱 ランサーエポリューションGSRエポリューションX・6ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオCBA-CZ4A2007.11-2008.10型式：4B11 MIVEC ICターボ最大トルク：43.0 kgf・m最高出力：280 PS
三菱 ランサーエポリューションRSエポリューションX・5MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオCBA-CZ4A2007.10-2008.10型式：4B11 MIVEC ICターボ最大トルク：43.0 kgf・m最高出力：280 PS
三菱 ランサーエポリューションGSRエポリューションX・5MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオCBA-CZ4A2007.10-2008.10型式：4B11 MIVEC ICターボ最大トルク：43.0 kgf・m最高出力：280 PS
三菱 ランサーエポリューションRSエポリューションⅨ MR・5MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオGH-CT9A2005.03-2007.03型式：4G63 MIVEC ICターボ最大トルク：41.5 kgf・m最高出力：280 PS
三菱 ランサーエポリューションGSRエポリューションⅨ MR・6MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオGH-CT9A2005.03-2007.03型式：4G63 MIVEC ICターボ最大トルク：40.8 kgf・m最高出力：280 PS
三菱 ランサーエポリューションGTエポリューションⅨ MR・5MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオGH-CT9A2005.03-2006.08型式：4G63 MIVEC ICターボ最大トルク：41.5 kgf・m最高出力：280 PS
三菱 ランサーエポリューションRSエポリューションⅧ MR・5MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオGH-CT9A2004.02-2005.03型式：4G63 MIVEC ICターボ最大トルク：40.0 kgf・m最高出力：280 PS
三菱 ランサーエポリューションRSエポリューションⅧ MR・6MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオGH-CT9A2004.02-2005.03型式：4G63 MIVEC ICターボ最大トルク：40.8 kgf・m最高出力：280 PS
三菱 ランサーエポリューションGSRエポリューションⅧ MR・6MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオGH-CT9A2004.02-2005.03型式：4G63 MIVEC ICターボ最大トルク：40.8 kgf・m最高出力：280 PS
三菱 ランサーエポリューションRSエポリューションⅧ・5MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオGH-CT9A2003.01-2004.02型式：4G63 MIVEC ICターボ最大トルク：40.0 kgf・m最高出力：280 PS
三菱 ランサーエポリューションRSエポリューションⅧ・6MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオGH-CT9A2003.01-2004.02型式：4G63 MIVEC ICターボ最大トルク：40.0 kgf・m最高出力：280 PS
三菱 ランサーエポリューションGSRエポリューションⅧ・6MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオGH-CT9A2003.01-2004.02型式：4G63 MIVEC ICターボ最大トルク：40.0 kgf・m最高出力：280 PS
三菱 ランサーエポリューションエポリューションⅦ GT-A・5ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオGH-CT9A2002.02-2003.01型式：4G63 MIVEC ICターボ最大トルク：35.0 kgf・m最高出力：272 PS
三菱 ランサーエポリューションRSエポリューションⅦ・5MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオGH-CT9A2001.02-2001.10型式：4G63 MIVEC ICターボ最大トルク：39.0 kgf・m最高出力：280 PS
三菱 ランサーエポリューションGSRエポリューションⅦ・5MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオGH-CT9A2001.02-2001.10型式：4G63 MIVEC ICターボ最大トルク：39.0 kgf・m最高出力：280 PS
三菱 ランサーエポリューションRSエポリューションⅥ トミー・マキネンエディション・5MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオGF-CP9A2000.01-2000.09型式：4G63 MIVEC ICターボ最大トルク：38.0 kgf・m最高出力：280 PS
三菱 ランサーエポリューションGSRエポリューションⅥ トミー・マキネンエディション・5MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオGF-CP9A2000.01-2000.09型式：4G63 MIVEC ICターボ最大トルク：38.0 kgf・m最高出力：280 PS
三菱 ランサーエポリューションGSRエポリューションⅥ トミー・マキネンエディション スペシャルカラーリングパッケージ・5MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオGF-CP9A2000.01-2000.09型式：4G63 MIVEC ICターボ最大トルク：38.0 kgf・m最高出力：280 PS
三菱 ランサーエポリューションRSエポリューションⅥ・5MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオGF-CP9A1999.01-2000.05型式：4G63 MIVEC ICターボ最大トルク：38.0 kgf・m最高出力：280 PS
三菱 ランサーエポリューションGSRエポリューションⅥ・5MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオGF-CP9A1999.01-2000.05型式：4G63 MIVEC ICターボ最大トルク：38.0 kgf・m最高出力：280 PS
三菱 ランサーエポリューションRSエポリューションⅤ・5MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオGF-CP9A1998.01-1998.06型式：4G63 MIVEC ICターボ最大トルク：38.0 kgf・m最高出力：280 PS
三菱 ランサーエポリューションGSRエポリューションⅤ・5MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオGF-CP9A1998.01-1998.06型式：4G63 MIVEC ICターボ最大トルク：38.0 kgf・m最高出力：280 PS
三菱 ランサーエポリューションRSエポリューションⅣ・5MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオE-CN9A1996.08-1997.06型式：4G63 MIVEC ICターボ最大トルク：36.0 kgf・m最高出力：280 PS
三菱 ランサーエポリューションGSRエポリューションⅣ・5MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオE-CN9A1996.08-1997.06型式：4G63 MIVEC ICターボ最大トルク：36.0 kgf・m最高出力：280 PS

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